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T-44 / 538
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独軍暴行罪やろなぁ。ソ連6.3デッキ好きだったから残念。
どうせ正面からぶつかれないから大差ないような気もするけど上げなくてもいいよね
装甲は優秀だけど100ｍｍ搭載の一つ下かっていうとそんな器じゃない、基本的にBRが上がりやすい車両って単純な砲性能より高い防御性能で一定以下の攻撃シャットアウトする奴やら爆速な機動性で神出鬼没な裏どりする奴が上がるね、火力高いけど機動性や防御力に難がある駆逐や自走砲系とかはむしろ下がりやすい
俺以外にも悲しんでる人居て安心したわ。やっぱ総合的に見てもGパンターとかより格上はねえよなぁ・・・。
いや、パンターＧよりは総合的には優秀かなと思う、パンターは遠距離向けで貫徹力と俯角以外はこっちの方が裏どりや市街地戦闘出来る装甲と機動性あって側面も機関砲防げる位硬いし
BR6.7でこいつ使う位ならひとつ上の100mm搭載かひとつ下の122mm使う（BR比で寧ろ122mmの方が硬いまである）
比較するなら今同格にパンター2居るけど最早装甲による優位性が無いのに砲は格下のままだからな
↑↑が割と全て。コイツ使うくらいなら、1つBR下げてT-44-122やT-34-100乗るか、1つBR上げてT-44-100乗るよ。要するに6.7だと要らない子になる可能性が大なんだよね。
Gパンよりは明らかに格上。パン2と同格かと言われるともにょる、そんな感じ。
今まではサスはボヨンボヨンするし、貫通もティーガーIに毛が生えた程度で御守りのAPCRもBRに合ってない貫通のショボさ。 照準器も低性能で俯角も無ければHEATも持ってないし、M2やDShKみたいな大口径車載機銃も発煙弾発射装置も暗視装置も持ってない。 けれどBR6.3にしては装甲と機動性があったから戦えたけどBR6.7にされたんじゃあ最大7.7に当たるようになるし、HEATFSやAPDS持ちだって増えてくる。 つまり数少ないメリットの装甲の優位性が死んで(中戦車としては高めってだけの)機動性しか取り柄が無くなる。 こんな中途半端な車両乗るくらいなら装甲無いけどHEATとDShKと偵察機能と機動性と発煙弾もってるソ連Type62乗るか、そもそも乗らねえよ
パンターｓもT-44も乗ってるけどパンターより格上は無いと思う。せいぜい同格くらい。お互いを比べた時にT-44の方が秀でてるわけでは無くいいところ悪いところも含めてどっちもどっちな感じなんで。多分T-44が格上に思えるのはT-44の方が自分の使い方に合ってるんじゃないか？
ABではトップ取ってしまうと速力と防御力で初動ぶっ潰して一方的な展開を簡単に作れてしまう諸悪の原因になってたからな…一部のマップでは初動を壊滅させた後そのままリスキル直行できるぐらいには試合を破壊できたから暴れすぎたんだろう。
M26､豹､センチュと違って車体上面は60~70口径の90mm級APCBCを弾けて、少し傾けば76mm級APDSも弾ける。車体側面は一律75mmでパワーパック周りが薄いM26より上。砲塔は被弾面積が小さい形状+側面90mmで抜きにくい。PWRは豹Aより上で後退速度はギリ2桁台。 こう書くと本当に優秀だな…
砲の貫通力が正面抜くには足りないけど他の部分がそれを補うどころか過剰分が出るレベルで強い…
6.3帯だと同格以下はまだ75mm砲（貫徹150mm前後）が主力が多くて砲塔正面や車体下部もなかなか抜けない硬さだけど6.7帯辺りから90mm砲（貫徹190mm超）クラスやら戦後弾（貫徹220mm超）が増えてき始めるから装甲のアドバンテージより主砲の性能の低さが目立って来る