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F-14A Early / 623
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なるほど、てことは実機で大迎角時に片エンジン圧縮機ストール→片エンジン停止→スピンてのがあったみたいなことよく言われるけど、それは片肺になるタイミングがちょうど機動中で失速しかけててバランス崩しやすい時が多かったからってのもあるのかな
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