そりゃそうだ、M4A2(76mm)より良いところがせいぜいサスペと雀の涙の改善エンジンしかないのにこいつだけ5.7は異常。虎Ⅰはともかくパンターと虎Ⅱを潰す方法が側面と後ろだけで、しかもちょっとでも角度が付いたらアウトで常に直角に当てねぇといけねぇ。いくらスタビが強力だからって76mmの豆鉄砲を鈍足で振り回すシャーマンを延々恐れて5.7維持やひどいと6.0上げまで要求し続ける奴の腕前なんぞたかが知れとるわ、HAHAHAHAHA!フォーラムの方は異常な一部のドイツファンボーイが集中しててネオナチを超えたガチゲシュタポって言われてるぐらいなんで・・・
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さっきフォーラムで虎Ⅰ全部(E型とかポルシェとか)BR5.3に下げろって請願見つけて絶句してる。フォーラムがドイツ媚びなの知ってたけど、ここまでとは…M4A3が、というか米英のBRはもう下がりそうにないなぁ…
ポルシェって課金の?もしそうならファンボーイくんちょっと脳が可愛そうだな
虎Ⅰは課金も含めて全部らしいよ。ポルシェ(Panzerbefehlswagen VI)は特に弱いから下げろだって。理由はH型と変わらないから…らしい。流石に反対意見もいくつか出てるから運営には通らないだろうけど、こんな奴が出てくる時点でフォーラムどうなってるの…
イギリスの虎2暴行罪といいほんと独は優遇されてるくせに声でかいな
優遇されてるから声がでかくなるんだよ
パンターと虎Ⅱって砲塔正面よわよわだろ
もし遠距離から角度付きでも日英米の75mmに貫通されたら確かに弱いだろうな。このシャーマンが砲塔のせっまい弱点をオワコン砲の照準に会わせてる暇があったら猛禽類は高加害高貫通砲をさっと撃って簡単に貫通だからな。しかもそっちはスパパとソ連駆逐か重戦車以外は抜けない協力な車体だろうがこっちは独対空に正面抜かれないだけ日本車よりマシ程度の最低限の車体だぞ
虎2の弱かったとしても76シャーマンに200位の貫通はないんだよなぁ... パンターはまぁ数少ない弱点だしまぁ 貫通同等とかなら同等だと思うけどパンターの方が貫通高いし...
砲塔の抜けるところを狙う間に虎2はこちらの車体を余裕でぶち抜いてくるんだからウイークポイントの差があまりにもありすぎる
虎2どころかパンターもそうじゃない?
確かジャンボのBR上がった理由の一つがウイークポイントの差とかだった気がする。フォーラムで4号じゃ抜けないってドイツ乗りからの声が多かったの憶えてる。だからどうしたってなるけど、なんだかなぁ…
ほんとドイツ以外に希望ないよなぁ…もうドイツ乗りの発言件を無くすとかしない限りは無理なんじゃ…それかドイツ開発するには他国も育てないといけないとか?
流石にそれだとドイツファンボーイ以外からも苦情が来るかと...