ドイツに来ないなら、某国家を進めればいいじゃんて思考になって現在頑張って進めてる()2A6をEX改修するなら種類増やさずに直ぐに実装できそうだけど、あの🐌はそこまでして本家を強くしたくないのかね?
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ドイツに来ないなら、某国家を進めればいいじゃんて思考になって現在頑張って進めてる()2A6をEX改修するなら種類増やさずに直ぐに実装できそうだけど、あの🐌はそこまでして本家を強くしたくないのかね?
よく知らないけど2A6以上をドイツにとなるとStrv122より強くなっちゃうからそれは嫌とか?ただでさえ現状Strv122が超強いしインフレが嫌って感じで。最近実装されたM1A2SEPもIR高画質になっただけという何ともな性能に抑えられてるし。
CASがほぼ期待出来ず人が少ない瑞だから許されてるってのはあるのよね
でも122君達平均的な貫徹力の弾貰ってからか、陸RB11.0戦場でよく見かけるようになったし、乗り手も中々強い方が多い。正直本家のレオ2使ってる自分がアホらしく感じてくる。今の11.0ドイツ中々乗る気になれないね……。強いて言うならヘリ乗る時の踏み台に使う程度、、の仕事で満足してる。(もっとレオ2で殴りたいな…あの車体の硬さがあればどんだけ幸せだろうか…)
元々苦行を乗り越えてやってた人が乗ってるから手練れが多いよ(103&修理費)。ただStrv重いから素のA6からすると重っ!ってなるよ(PWRはM1A2レベルまで悪くなる)
やはり瑞典ツリーを進めて来た方々は面構えが違う…!自分も頑張るしかねぇ!
瑞ツリー苦行かな。BR8.3辺りは酷いが...どちらかというと、瑞仏伊なんかのマイナーツリーは2、3本すでにツリー開発してる人間が乗ってる場合が多い事のほうが影響してそう。独ソ米は課金車両もスター車両もたくさんいるし、1本目の人間が多いよなぁ
弱い訳ではないが、103はシステムに振り回されてAIMが暴れる・振り回されてどうにもならない103sや、今でこそ追加されてマシになってるけど、当初は車輌少なくまともにデッキ組めないとか、挙げ句たどり着いた先は修理費地獄(122sはダントツTOPの修理費払わされてたはず。ピークで30k越えてたでしょ)等、乗ることが苦行だったよ。。。
ただ、今はStrv122たちも常識的な修理費だしなぁ。SLも正直1000万超えたら気にしなくなるし...下位互換といい切れる車両しかいないんじゃやっぱりちょっと魅力がない。2A7Vで無双したいわけじゃなくて、決して強くなくていいから、2A4 RUAGやEVOのように、独自性のある車両がツリーにほしいところ。