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F-104G / 49

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49
名前なし 2023/08/26 (土) 17:10:58 61d68@3fe83

こいつって思ったより加速、上昇性能高くない？足回り未回収とはいえ、6000mで互いに速度失ったほとんど同じ状態からの降下でF-5Eに普通に追いつかれて負けたんだが…その前の上昇でもギリギリ勝ってたくらいだし、聞いてたより全然速度性能で勝ってるように思えない…。それともF-5Eがぶっ壊れてるのか？

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  • 50
    名前なし 2023/08/26 (土) 17:16:00 c54db@249a6 >> 49

    F-5Eがイカれてるだけ

    52
    横から 2023/08/26 (土) 17:17:00 3f738@2af76 >> 50

    タイガーって優秀な印象はあったけどEってそんな加速ぶっ飛んでる？(タイガーエアプ)

    53
    名前なし 2023/08/26 (土) 17:23:09 c54db@249a6 >> 50

    アイツE型になるとエンジン換装してるからマッハ出せるしエネルギーの回復も早いんだよ…

    54
    名前なし 2023/08/26 (土) 18:11:10 61d68@3fe83 >> 50

    F-5のが優秀だったのね…なんかそうすると他のマルヨン含めて、全体的にBRが不相応に高い気がするわ。この前104Jは一つ下がったけども。

    55
    名前なし 2023/08/26 (土) 18:30:38 6cf0a@a7503 >> 50

    E型でも水平だと104相手だと普通に離されるから降下せずに水平のほうがよかったかもね　EもC比で速いってだけだし

    56
    名前なし 2023/08/26 (土) 18:32:07 修正 61d68@3fe83 >> 50

    あー上昇じゃなくて水平で逃げればよかったか。といっても飛行場SAMも死んでるし、マップも都市だったからすぐ戦場へ戻れ!()されただろうな。どのみち詰んでたか。

    57
    名前なし 2023/08/26 (土) 20:12:54 b4e3b@ff36a >> 50

    F-104は多少速度性能の優位があろうが振り向き遅すぎてワンチャンヘッドオンすらままならないことが多いから粘着されたら味方になすりつけ成功しない限り詰みだぞ

    58
    名前なし 2023/08/26 (土) 20:48:13 b4dbf@dd9f8 >> 50

    F-104は意外とエネルギー保存が悪いので迎え角を取ると減速激しい。特に未改修時は最高速が1300行くか行かないか程度になってしまうことも
    59
    -- 2023/08/27 (日) 05:00:22 >> 50

    普通の機体は音速超えると加速が鈍るところ、104はその鈍り方がマシなイメージ。低空飛んでると先にIASでの速度制限が来るので、同格を速度でぶっちぎれるシーンって高めの高度でマッハ1.3とか1.5とかそれ以上でかっ飛ばすことになるのかな。

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    名前なし 2023/08/27 (日) 15:33:25 b4e3b@ff36a >> 50

    中～高高度での飛行速度に関しては相変わらず突出してるから4000～5500mあたりを維持して標的を探しつつ、敵に絡まれたらそのまま水平を維持して全力逃走が多分一番生存率高い