F-4E Phantom II コメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/F-4E Phantom II#h2_content_1_24ト欄
ここの方々はマーベリックB型ってちゃんと発射できてますか?まだEファントムは持ってないので類似武装がある独ファントムでテスフラ行ったら目標から1km切ってもロックオンが上手くできませんでした。他の機体でA-7DはマーベリックAまで解放済みで問題なく撃ててますがおまかんでしょうか?
AGM-65Bについて分かったこと。捕捉は目標から8km以内で確実にできる、8~12.5kmでも可能(体感3割くらいの確率でロックオンできない)、12.5km以上になると不可能。高度4500m以上、IAS700km以上なら確実に12.5kmでも撃破可能(移動目標の場合は厳しいと思われる)。後レーダーで敵機をロックオンしたら何故か使えなくなる。
レーダーロック中はレーダーロックした目標を追うけどそういうことではなくて?
レーダーロックしてシーカーが敵機を追ってしまうとロック解除しても原因は分からないけどシーカーが地上目標に反応しなくなる
一度レーダーロックするとマーベリック使用不能になるけど、サイドワインダーがマウスに追従してロックできるようになるな…
ミックスマッチだと互いにスパロー撃つからなかなかカオス
性能ゴミでもいいからAIM-4来ないかな… 見た目が好きなんだよな
手に入れたばかりでイマイチ分かってないせいかうまく使えない、高度取りすぎるとスパローの餌食だしかと言って4000程度だとF5-Eに食いつかれてやられる。スパローの誘導もよくわからなくて撃ってしばらくしてレーダーロック外れちゃったと思ったら当たるし
僕は試合が始まったら、まずレーダーの射程を46kmに切り替えて、開幕1000kmまで加速して30度上昇で、高度6000mまで上昇して、レーダーでおいしそうな敵を吟味しつつ、~15km以内の敵がきたらスパローばらまいてるよ。 フレアとチャフは均等に混ぜてるのを、敵が15km圏内に近づいてきたら、定期的に2、3回連打してればごまかせる。 このやり方で大体半分以上の確率で開幕やれるかな。 ただ、敵も似たようなやり方で撃って来て、チャフもごまかせてない雰囲気のミサイル飛んで来たら、ダイブで逃げるかな。ただ高高度に確実に敵がいなくなるまでは、マップ外まで逃げるつもり一直線に突っ走ってるのが好ましくて、そうしないとf5やmig21に後ろとられちゃうから気を付けてね
おおよそ同意。ちなみにチャフが機能しない相手はブリティッシュファントムね。
詳しくありがとうございます、だいぶわかってきた感じあります。ただまだレーダー周りの設定がうまくいってなくてもたもたしてる間に敵の中心に突っ込んでるのですが、レーダーの目標ロックの長方形が出ないときはちゃんとレーダーにとらえられてないときなんですかね?あと敵をレーダーロックした後ロックボタンもう一回押してロック外してもう一回別の敵をロックしようとすると長方形が前の敵のほう向いていて全然ロックできなかったりするのですが、あと視界可能範囲内/外のほうの長方形のロックのほうが射程9kmだけど先の問題は起こらないのですけどこれは使い分けるべきなんですかね?
そうですね。ロック出てない時は捉えられてないということなので、粘り強くやるしかないですね... 9km以内の自動ロックとは、距離次第で柔軟に使い分けるのが確かにいい感じです。
えっ ブリティッシュファントムってチャフが効かないの?
パルスドップラーレーダー使われてると何をどう足掻いてもロック途切れないけどチャフは分からねえな
SEAM使われたらロックオン妨害でフレア撒いても意味ないな
葉4 数日前に開幕上昇後、迂回上昇中のF-4Eを通常モードでロック→すぐチャフをたかれてロックが外れる→PDモードで再ロック→再度チャフたかれるもロック外れなかったので、そのままスパローをぷれぜんとふぉーゆー♡って試合があったよ 自機から見て横移動してたのからロックできないはずだと思うんだけどなぁ…
自機と直角動くと反応無くなるって、きっかり90度に動いてる時のみ反応消えるのか、直角に近づくにつれて反応が弱くなるのどっちなんだろう
高高度に敵がいなくなってもこのランク帯の戦闘機なら低空から一瞬で登ってくるから逃げる前に索敵してくれ
すいません
今実装されてるEファントムってブロック48で合ってる?
そうだとすると左翼元第三前縁フラップに目標識別装置・TISEOがあるはずなんだけど……間違ってる?
元々キメラだった時点でお察しでしょ
ミサイルが味方の方に飛んでいくので危なくて使えない
そんなに吸われるか?
AIM-9Jを自機が800km(F-4の最適交戦速度)出している状態で横向きの相手に撃ったら当たる距離を教えてください ざっくりで良いのでよろしくお願いします
相手の速度によるけど2.5~3.5kmくらい
いつの間にか自動空戦フラップぽいやつが削除されて手動フラップに戦闘位置が追加されてる
削除はされてなくない?手動でも動かせるようになっただけだと思われ
戦闘フラップが520kmで警告出たんだが(壊れる前に閉まってしまったので破損は不明)なんか脆くないか?
同じかどうかわからないけど実装時から戦闘フラップが地味に存在してたドイツF-4(Early)だと610km/hくらいでもげてた
フラップの戦闘位置、離陸位置まで降ろしたときとの飛行性能の変化が分からん…制限速度が離陸位置と同じで、超過するとスラットじゃなくて後縁フラップがもげるってことは処理上は同じ? 仮にスラットの恩恵があったとしてもこの速度域だと旋回時に普通に開くからそもそも開く意味が無いのでは(WTがそこまで再現してるとは思えないけど)
手動でやる意味感じない。戦闘フラップとして出されるスラットは速度超過すると飛ぶ。後縁フラップは飛ばなかったよ。
ひとつ上でも書いたけど制限速度はちょっと違う(ドイツF-4Earlyと同じならば)離陸580km/hで戦闘610km/h
昔ジャギュア君でこれ意味あんの?ってWTRTIとにらめっこしながら水平旋回したときは普通に旋回半径変化してたよ
怒涛の旋回バフが続いてるけど、F-5E相手に勝てるくらいまで旋回できるようになるまでバフされる感じ?
既に瞬間最大だけなら勝ってる(維持旋回で負けてるが
なるほど だから最近ブラックアウトするのか(昔は全然しなかった)
じゃあ後はエネルギー保持性を上げれば究極のバランスを手に入れたファントムが完成するのか
コイツを防護分析すると底部に一か所だけ装甲が有るんだけど、なにゆえこんな中途半端な場所に設置されてるの?
近接航空支援任務の際の対空砲火対策だと思うよ(離脱中に撃たれることのほうが多い、真後ろはいろいろな機材がパイロットを守ってくれるが後方下方は弾を止めるようなものがあまりないから
テスフラでマーベリック使ってみたけど全然当たらない・当たりどころが悪いとカスダメで使いづらい…
こいつむちゃくちゃ低空(1000m)くらいから突き下げスパローされたんだけどそんな事出来るようになったのか RB
高度差次第じゃね?
突き上げする分には地上反射の影響無いし射程自体が長いミサイルだからね、反航戦で向かってくる相手に当てるより突き上げの形の方が体感当たりやすい気もする
突き上げならわかるけど 突き下げなんすよ 6キロぐらい離れててこっちが500mくらいF4Eは1500mくらいや
それぐらいの距離ならちょっと前からできたよ
低空でも目標との距離が十分近かったらグラウンドクラッターの影響は無視できるよ
えぇ…まじか今のスパロー相当強くね R3Rとかマトラだったら低空だとそもそもレーダーロックできるかも怪しいという…
レーダー性能もPDほどじゃないけどいいからねぇ…安定性低いから狙っても失敗するときはするけども
木ではないけど、低空ヘッドオン(5km位)でスパローぶつけられた。突然だったのでとりあえず斜め上に回避しようとしたけど、下に逃げた方がよかったかな?高度は1000m無いくらいでやられた。
正直その距離だとレーダー切れを狙っても外れる前に当たる可能性があったからチャフ撒いて全力ブレイクするしかないかな(チャフがない?だったら超低空で祈りな
一回右か左にフェイント入れてから反対側斜め下に切り返せば所詮15Gミサイルだから追いきれないよ
まぁバルカンで進路薙ぎ払うんですけどね
あまりにも旋回バフが強烈すぎてスナップロールしたら翼端飛んで笑った
昔は爆弾積んでフルブレイクでもしなければ飛ばなかったのに(初期生産モデルだった頃)今じゃこうだから気をつけないとな
そういや上の写真のファントムってモデルが古いやつだよね? モデルが変わってるからおニューの写真にしても良いんじゃねと思うんだが皆さんどう思う(そもそも変えれるのか知らんが)
概要にあるように機関砲の当たりが見た目にも変わってるんだっけっか
まぁモデルが変わってしまった以上は、いつ差し替えられてもおかしくは無いと思うけど...この写真めっちゃ好きだから変わらないでくれぇ!!!!(本音)
今のこいつMIG23どころかMIG21シリーズにも普通に格闘戦勝てるな。加速はさすがに負けてるけど
前から互角にやれてたけど今じゃ圧倒してる
エンジンも徐々に強化されてきてるし完全上位互換になるのも時間の問題か どっちにもいるからそんなに問題ないけど
内戦マッチが謎すぎる
X線で見たら搭乗員二人パイロットなんですが搭乗員スキルの銃手は上げても意味ないですか?
ない。が、エキスパ化とかのためのレベル上げには使える
それにしてもこの機体実装されてから長い期間環境トップにいるな
ミサイルの搭載量と機動性があるからな トップじゃなくなってもそこそこやっていけると思う
とはいえ、今までの全てが順風満帆というわけでもなかろ…MiG-21bisが実装された時の凄惨な戦績は忘れがたい。あれは機体性能というより、プレイヤーの使い方の問題だったけどさ
あとスパロー実装直後な。みんな昇らねぇもん
あれって公式が「低空でスパローを使おう」って言ってたのが理由だっけ?自分がファントム手に入れたのはレッドスカイず直前だからみんな低空にいたってのはいまいち信じ難いや。
「スパローを使いたいけど、スパローやレーダーの特性はワカンネ」って感じで、結果として「低空から撃ち上げれば、クラッターがないから安定して撃てるじゃん!」ってプレイヤーが8割くらいだったな。3000m~4000mを飛ぶF-4Eから、7000mくらいを飛ぶMiG-21に数多のへなちょこスパローが打ち上げられる様子は、それはそれは絶望的な光景だった
実装当初のスパローは自爆しまくりで正直使い物にならなかったからなぁ
今はファントム君馬鹿みたいに曲がるようになってスパローもレーダーロックとかで当たりやすくなっておまけの9Jだからね 正直F-5も相まってアメリカ一強だね
今のbuleskiesよりプレイヤーの質で勝負がついていたbis時代のがマシだったね
bisの話しかしないけど皆スパロー実装前のMF/SMT環境忘れてる?
この機体って現実でPワインダー積んだ事ってあるの?
なんでP?
ファントムに乗りたくてこのツリーだけ進めて、他はランクⅥ入ったあたりで止まってるけど、もしかしてこの機体に護符付けて、ミサイルぽいぽいしてたら残りの機体研究楽……?
爆装も爆撃機並だし空中戦も強いので護符付けるのには最適な機体ではある まぁ空戦は次のアプデでどうなるか分からないけど
この子にも新しいレーダー欲しいなぁ
それならいずれ来るであろう海軍の方のF-4に期待しないとかもしれない
無いものは出せない(無慈悲)。米空軍のF-4Eはレーダー換装とかの大規模改修をやってないからしゃーない。 海軍・海兵隊向け最終型のF-4Sになるとデジタル式のAN/AWG-10Bを積んで主翼にスラット装備、エンジンも無煙化されてるからかなり強そう。ただし固定機関砲は無い
そうなったらガンポ積もうぜ!!! でもミサイルで十分な気がする 旋回戦しなければ良いんだし(ついしたくなるし、しないといけないときもあるけどけどな
この子とF-5Eならどっちが強いかな?
それぞれ得意なことが違うから単純比較はできないけど、空RBしかやってない自分からすれば強力なAAMと十分な対抗手段が一式揃ってるF-4Eかなぁ。F-5Eはよく分からんが陸RBでマベと9J持ってヤーボすると強そうなイメージがある
自分は状況によると思う。味方気が複数いる場合はF4E。一人で複数のヘイトを集めているときはF5Eのほうが強い。F5Eは機動力がすごくいいからフレア炊かなくてもミソ避けることもできる。ついでにエネ保持もいいから受け身を取って勝つ場合はF5Eの方が優れている。F4Eも旋回性能が高いから短期戦であれば自機よりも機動性がいい相手でも落とすことができる。個人的にはF5E
日英が敵になっててファントムの数が負けてる時は初動のスパロー合戦勝てなくて辛いよね
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ここの方々はマーベリックB型ってちゃんと発射できてますか?まだEファントムは持ってないので類似武装がある独ファントムでテスフラ行ったら目標から1km切ってもロックオンが上手くできませんでした。他の機体でA-7DはマーベリックAまで解放済みで問題なく撃ててますがおまかんでしょうか?
AGM-65Bについて分かったこと。捕捉は目標から8km以内で確実にできる、8~12.5kmでも可能(体感3割くらいの確率でロックオンできない)、12.5km以上になると不可能。高度4500m以上、IAS700km以上なら確実に12.5kmでも撃破可能(移動目標の場合は厳しいと思われる)。後レーダーで敵機をロックオンしたら何故か使えなくなる。
レーダーロック中はレーダーロックした目標を追うけどそういうことではなくて?
レーダーロックしてシーカーが敵機を追ってしまうとロック解除しても原因は分からないけどシーカーが地上目標に反応しなくなる
一度レーダーロックするとマーベリック使用不能になるけど、サイドワインダーがマウスに追従してロックできるようになるな…
ミックスマッチだと互いにスパロー撃つからなかなかカオス
性能ゴミでもいいからAIM-4来ないかな… 見た目が好きなんだよな
手に入れたばかりでイマイチ分かってないせいかうまく使えない、高度取りすぎるとスパローの餌食だしかと言って4000程度だとF5-Eに食いつかれてやられる。スパローの誘導もよくわからなくて撃ってしばらくしてレーダーロック外れちゃったと思ったら当たるし
僕は試合が始まったら、まずレーダーの射程を46kmに切り替えて、開幕1000kmまで加速して30度上昇で、高度6000mまで上昇して、レーダーでおいしそうな敵を吟味しつつ、~15km以内の敵がきたらスパローばらまいてるよ。 フレアとチャフは均等に混ぜてるのを、敵が15km圏内に近づいてきたら、定期的に2、3回連打してればごまかせる。 このやり方で大体半分以上の確率で開幕やれるかな。 ただ、敵も似たようなやり方で撃って来て、チャフもごまかせてない雰囲気のミサイル飛んで来たら、ダイブで逃げるかな。ただ高高度に確実に敵がいなくなるまでは、マップ外まで逃げるつもり一直線に突っ走ってるのが好ましくて、そうしないとf5やmig21に後ろとられちゃうから気を付けてね
おおよそ同意。ちなみにチャフが機能しない相手はブリティッシュファントムね。
詳しくありがとうございます、だいぶわかってきた感じあります。ただまだレーダー周りの設定がうまくいってなくてもたもたしてる間に敵の中心に突っ込んでるのですが、レーダーの目標ロックの長方形が出ないときはちゃんとレーダーにとらえられてないときなんですかね?あと敵をレーダーロックした後ロックボタンもう一回押してロック外してもう一回別の敵をロックしようとすると長方形が前の敵のほう向いていて全然ロックできなかったりするのですが、あと視界可能範囲内/外のほうの長方形のロックのほうが射程9kmだけど先の問題は起こらないのですけどこれは使い分けるべきなんですかね?
そうですね。ロック出てない時は捉えられてないということなので、粘り強くやるしかないですね... 9km以内の自動ロックとは、距離次第で柔軟に使い分けるのが確かにいい感じです。
えっ ブリティッシュファントムってチャフが効かないの?
パルスドップラーレーダー使われてると何をどう足掻いてもロック途切れないけどチャフは分からねえな
SEAM使われたらロックオン妨害でフレア撒いても意味ないな
葉4 数日前に開幕上昇後、迂回上昇中のF-4Eを通常モードでロック→すぐチャフをたかれてロックが外れる→PDモードで再ロック→再度チャフたかれるもロック外れなかったので、そのままスパローをぷれぜんとふぉーゆー♡って試合があったよ 自機から見て横移動してたのからロックできないはずだと思うんだけどなぁ…
自機と直角動くと反応無くなるって、きっかり90度に動いてる時のみ反応消えるのか、直角に近づくにつれて反応が弱くなるのどっちなんだろう
高高度に敵がいなくなってもこのランク帯の戦闘機なら低空から一瞬で登ってくるから逃げる前に索敵してくれ
すいません
今実装されてるEファントムってブロック48で合ってる?
そうだとすると左翼元第三前縁フラップに目標識別装置・TISEOがあるはずなんだけど……間違ってる?
元々キメラだった時点でお察しでしょ
ミサイルが味方の方に飛んでいくので危なくて使えない
そんなに吸われるか?
AIM-9Jを自機が800km(F-4の最適交戦速度)出している状態で横向きの相手に撃ったら当たる距離を教えてください
ざっくりで良いのでよろしくお願いします
相手の速度によるけど2.5~3.5kmくらい
いつの間にか自動空戦フラップぽいやつが削除されて手動フラップに戦闘位置が追加されてる
削除はされてなくない?手動でも動かせるようになっただけだと思われ
戦闘フラップが520kmで警告出たんだが(壊れる前に閉まってしまったので破損は不明)なんか脆くないか?
同じかどうかわからないけど実装時から戦闘フラップが地味に存在してたドイツF-4(Early)だと610km/hくらいでもげてた
フラップの戦闘位置、離陸位置まで降ろしたときとの飛行性能の変化が分からん…制限速度が離陸位置と同じで、超過するとスラットじゃなくて後縁フラップがもげるってことは処理上は同じ? 仮にスラットの恩恵があったとしてもこの速度域だと旋回時に普通に開くからそもそも開く意味が無いのでは(WTがそこまで再現してるとは思えないけど)
手動でやる意味感じない。戦闘フラップとして出されるスラットは速度超過すると飛ぶ。後縁フラップは飛ばなかったよ。
ひとつ上でも書いたけど制限速度はちょっと違う(ドイツF-4Earlyと同じならば)離陸580km/hで戦闘610km/h
昔ジャギュア君でこれ意味あんの?ってWTRTIとにらめっこしながら水平旋回したときは普通に旋回半径変化してたよ
怒涛の旋回バフが続いてるけど、F-5E相手に勝てるくらいまで旋回できるようになるまでバフされる感じ?
既に瞬間最大だけなら勝ってる(維持旋回で負けてるが
なるほど だから最近ブラックアウトするのか(昔は全然しなかった)
じゃあ後はエネルギー保持性を上げれば究極のバランスを手に入れたファントムが完成するのか
コイツを防護分析すると底部に一か所だけ装甲が有るんだけど、なにゆえこんな中途半端な場所に設置されてるの?
近接航空支援任務の際の対空砲火対策だと思うよ(離脱中に撃たれることのほうが多い、真後ろはいろいろな機材がパイロットを守ってくれるが後方下方は弾を止めるようなものがあまりないから
テスフラでマーベリック使ってみたけど全然当たらない・当たりどころが悪いとカスダメで使いづらい…
こいつむちゃくちゃ低空(1000m)くらいから突き下げスパローされたんだけどそんな事出来るようになったのか RB
高度差次第じゃね?
突き上げする分には地上反射の影響無いし射程自体が長いミサイルだからね、反航戦で向かってくる相手に当てるより突き上げの形の方が体感当たりやすい気もする
突き上げならわかるけど 突き下げなんすよ 6キロぐらい離れててこっちが500mくらいF4Eは1500mくらいや
それぐらいの距離ならちょっと前からできたよ
低空でも目標との距離が十分近かったらグラウンドクラッターの影響は無視できるよ
えぇ…まじか今のスパロー相当強くね R3Rとかマトラだったら低空だとそもそもレーダーロックできるかも怪しいという…
レーダー性能もPDほどじゃないけどいいからねぇ…安定性低いから狙っても失敗するときはするけども
木ではないけど、低空ヘッドオン(5km位)でスパローぶつけられた。突然だったのでとりあえず斜め上に回避しようとしたけど、下に逃げた方がよかったかな?高度は1000m無いくらいでやられた。
正直その距離だとレーダー切れを狙っても外れる前に当たる可能性があったからチャフ撒いて全力ブレイクするしかないかな(チャフがない?だったら超低空で祈りな
一回右か左にフェイント入れてから反対側斜め下に切り返せば所詮15Gミサイルだから追いきれないよ
まぁバルカンで進路薙ぎ払うんですけどね
あまりにも旋回バフが強烈すぎてスナップロールしたら翼端飛んで笑った
昔は爆弾積んでフルブレイクでもしなければ飛ばなかったのに(初期生産モデルだった頃)今じゃこうだから気をつけないとな
そういや上の写真のファントムってモデルが古いやつだよね? モデルが変わってるからおニューの写真にしても良いんじゃねと思うんだが皆さんどう思う(そもそも変えれるのか知らんが)
概要にあるように機関砲の当たりが見た目にも変わってるんだっけっか
まぁモデルが変わってしまった以上は、いつ差し替えられてもおかしくは無いと思うけど...この写真めっちゃ好きだから変わらないでくれぇ!!!!(本音)
今のこいつMIG23どころかMIG21シリーズにも普通に格闘戦勝てるな。加速はさすがに負けてるけど
前から互角にやれてたけど今じゃ圧倒してる
エンジンも徐々に強化されてきてるし完全上位互換になるのも時間の問題か どっちにもいるからそんなに問題ないけど
内戦マッチが謎すぎる
X線で見たら搭乗員二人パイロットなんですが搭乗員スキルの銃手は上げても意味ないですか?
ない。が、エキスパ化とかのためのレベル上げには使える
それにしてもこの機体実装されてから長い期間環境トップにいるな
ミサイルの搭載量と機動性があるからな トップじゃなくなってもそこそこやっていけると思う
とはいえ、今までの全てが順風満帆というわけでもなかろ…MiG-21bisが実装された時の凄惨な戦績は忘れがたい。あれは機体性能というより、プレイヤーの使い方の問題だったけどさ
あとスパロー実装直後な。みんな昇らねぇもん
あれって公式が「低空でスパローを使おう」って言ってたのが理由だっけ?自分がファントム手に入れたのはレッドスカイず直前だからみんな低空にいたってのはいまいち信じ難いや。
「スパローを使いたいけど、スパローやレーダーの特性はワカンネ」って感じで、結果として「低空から撃ち上げれば、クラッターがないから安定して撃てるじゃん!」ってプレイヤーが8割くらいだったな。3000m~4000mを飛ぶF-4Eから、7000mくらいを飛ぶMiG-21に数多のへなちょこスパローが打ち上げられる様子は、それはそれは絶望的な光景だった
実装当初のスパローは自爆しまくりで正直使い物にならなかったからなぁ
今はファントム君馬鹿みたいに曲がるようになってスパローもレーダーロックとかで当たりやすくなっておまけの9Jだからね 正直F-5も相まってアメリカ一強だね
今のbuleskiesよりプレイヤーの質で勝負がついていたbis時代のがマシだったね
bisの話しかしないけど皆スパロー実装前のMF/SMT環境忘れてる?
この機体って現実でPワインダー積んだ事ってあるの?
なんでP?
ファントムに乗りたくてこのツリーだけ進めて、他はランクⅥ入ったあたりで止まってるけど、もしかしてこの機体に護符付けて、ミサイルぽいぽいしてたら残りの機体研究楽……?
爆装も爆撃機並だし空中戦も強いので護符付けるのには最適な機体ではある まぁ空戦は次のアプデでどうなるか分からないけど
この子にも新しいレーダー欲しいなぁ
それならいずれ来るであろう海軍の方のF-4に期待しないとかもしれない
無いものは出せない(無慈悲)。米空軍のF-4Eはレーダー換装とかの大規模改修をやってないからしゃーない。 海軍・海兵隊向け最終型のF-4Sになるとデジタル式のAN/AWG-10Bを積んで主翼にスラット装備、エンジンも無煙化されてるからかなり強そう。ただし固定機関砲は無い
そうなったらガンポ積もうぜ!!! でもミサイルで十分な気がする 旋回戦しなければ良いんだし(ついしたくなるし、しないといけないときもあるけどけどな
この子とF-5Eならどっちが強いかな?
それぞれ得意なことが違うから単純比較はできないけど、空RBしかやってない自分からすれば強力なAAMと十分な対抗手段が一式揃ってるF-4Eかなぁ。F-5Eはよく分からんが陸RBでマベと9J持ってヤーボすると強そうなイメージがある
自分は状況によると思う。味方気が複数いる場合はF4E。一人で複数のヘイトを集めているときはF5Eのほうが強い。F5Eは機動力がすごくいいからフレア炊かなくてもミソ避けることもできる。ついでにエネ保持もいいから受け身を取って勝つ場合はF5Eの方が優れている。F4Eも旋回性能が高いから短期戦であれば自機よりも機動性がいい相手でも落とすことができる。個人的にはF5E
日英が敵になっててファントムの数が負けてる時は初動のスパロー合戦勝てなくて辛いよね