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MiG-19PT / 38

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38
名前なし 2019/01/12 (土) 00:21:24 d3cb2@8fc45 >> 32

「どんなに速く飛べようとも空戦は大体700km/hあたりで行われる」ってベトナムの戦訓にあったような…

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  • 39
    名前なし 2019/01/12 (土) 00:54:31 ed1a7@c681d >> 38

    結局戦闘機はマッハ2前後になった辺りでそれ以上速くする必要性が薄れたから、戦闘機の速度の進化が止まったんだったか？

  • 40
    名前なし 2019/01/12 (土) 02:41:31 修正 4a607@5658c >> 38

    燃費高騰、ミサイルの高速高誘導化(マッハ5くらいまでいったか？)、どんなに速くしても人間乗っててGの関係で曲がれなくちゃ意味無いとかそういう諸々あって今は燃費のいいスーパークルーズとステルス、そして推力偏向による高旋回の時代に逆戻りした。WTでも常にAB炊いてるわけにはいかないので、AB無しでもすでに速いだけで強いってのも理解できるし、ミサイルが今より速かったら避けようとするより撃たれないように隠れられた方が便利だってのもよくわかる。ただ速度そのものは上がってなくてもエンジンはどんどんハイパワー化して運動エネルギー維持能力に注がれてるってことは、今現在でも何が重要かという点を物語ってる。

  • 41
    名前なし 2019/01/12 (土) 12:02:43 22049@63f3c >> 38

    拳銃と同じだな。技術が人間の性能に追いついてしまった…

  • 43
    名前なし 2019/01/14 (月) 15:20:49 26f30@dff15 >> 38

    いっそ人間乗せなけりゃいいんじゃね？って事で無人機の技術が更に発展してくだろう

  • 44
    名前なし 2019/01/14 (月) 18:29:08 5b4a1@4928c >> 38

    センチュリーシリーズに「最後の有人戦闘機」が居たような…。少なくとも現時点ではまだ人間が乗ったほうが強いみたいだね