カーリングボムのインクロックの長さ考慮しなくても、カーリングで近づいて前線でキルするような立ち回りならなおさらインク回復より瞬間的な効果が出やすいインク効率の方がいいのでは
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カーリングボムのインクロックの長さ考慮しなくても、カーリングで近づいて前線でキルするような立ち回りならなおさらインク回復より瞬間的な効果が出やすいインク効率の方がいいのでは