スワップ工房 原付 エンジンチューニング
連絡用トピック / 1599
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同じ高さなら四角いズングリカムの方が
最大リフト時間が長いからパワー出そう
そう思いませんか。
点火して下死点前に排気が開き始めて
上死点過ぎてもまだ閉じ切らず
その上死点前から吸気が開き始めて
オーバーラップが長いと高回転でパワーでる。
ところが低回転で吸気が早いと吹き返す。
排気だってピストンが下がり始めてるのに
開いてたら排気が逆流しますから。
トリシティの格安ハイカムは
6000以下では吸気の開きは遅いので
ところが排気カムは可変しないから
閉じが遅く上死点付近でかなり開いてます。
その証拠に排気バルブがピストンに当たりました。
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