スワップ工房 原付 エンジンチューニング
Ｖ１００& Ｖ５０ エンジン チューニング / 662
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662
５７ｍｍピストン １１７ｃｃキット 使った事が無く
ピンと来なかったのですが、今は５７φですもんね
５７ピストンはシリンダーから飛び出る
ピン上が高いって事ですね。
５５φキットから 次に５５．５φが出たのですが
掃気が追いつかないと思い５５φでとどまっておりました。
本日 到着するヘッドは ５５φに使えるように
１４度でスキッシュエリアがあります。
５７φで純正ヘッド使うと
２．２５ｍｍの溜まり場が出来ます
それが異常燃焼の原因かもしれません。
届くヘッドならば１ｍｍの溜まり場ですから
５７φで使っていただいても良いかもしれませんね。
その際はベースガスケットを重ねて
ピストンが当たらない事を確認して
圧縮９ｋも確認して
控えめに排気削って やってると
必ず ドッカン来る（＾＾）
純正シリンダーは掃気バランスが良いから
５２ボアでも排気少し削って
トルクフルなんだと思います。
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