猫山さん v100オーナー様にとても良い動画ですね。
V100の分離オイルを混合にして乗ってると・・・
この様になったりします。
片面がOPENで、なんら潤滑不足にならないように見えますが
裏側にエアー抜きが無いと潤滑不足になります。
左右のベアリングなら交換できますが
コンロッドのビッグエンドベアリングは圧入なので交換しにくいです
それにコンロッドも圧入ピンも交換になります、となるとクランクアッシーが安いです。パワーがある場合シリンダー抱き付防止のオイル量より多目が間違いありません。コンロッドの左右振幅の限界を越えるとスモールエンドベアリングのシェルが破壊してニードルがバラけた事があります。
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