スワップ工房 原付 エンジンチューニング
ＨＳ１ ２気筒 ８９cc 5速 / 417
660
コメント
views
6
フォロー
417
プラグコードの先をプラグのダルマにして
ダイレクトイグニッションに突っ込めば延長できるでしょ
大丈夫そうならシリコン充填しちゃえばｏｋ
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ダイレクトイグニッションの制御は
１２ｖから５ｖ作っておいて、リレーに印加して置きます。
一方 １２ｖを使って抵抗かましてそれぞれの緑の配線に接続
コンタクトブレーカーが開いてアースが取れなくなると
電流が通らないからリレーのＢ接点がつながり
印加されていた５ｖがダイレクトイグニッションを制御できると思います。
通報 ...