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Begleitpanzer 57 / 432

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前はAPCBCがあった代わりにスタビなしと砲塔旋回遅かったからかここまで大暴れはしてなかった…　

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名前なし 2022/04/10 (日) 19:23:51 2087e@a0c47 >> 432

スタビ付いたのが絶大だよなぁ。逆にスタビがなかったから、他の性能がやばくても何とかバランスとれてた感じ
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名前なし 2022/04/10 (日) 19:33:09 b6bab@c4287 >> 432

バフ入ってBRそのままな感じか
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名前なし 2022/04/10 (日) 23:18:40 dd43e@4e2fb >> 432

1段階上がりました(RB)
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名前なし 2022/04/11 (月) 00:02:44 31960@f64f7 >> 432

乗員一人多かった時はちょっとBRそぐわないくらい強かったけどね
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名前なし 2022/04/11 (月) 00:16:02 2f343@1326b >> 432

1人じゃなくて2人多かったけどあの時はローダー式じゃなくてマガジン式でリロードの隙もあったし微妙じゃね？VT-HEとポンポン切り替えられるようになったのが結構違うし
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名前なし 2022/04/11 (月) 17:13:24 e45e0@a371c >> 432

ナーフしないなら9.7か10にするべき。勝率ヤバすぎでしょ暴れすぎ
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名前なし 2022/04/11 (月) 19:33:41 3d853@3bef2 >> 432

これが英仏伊瑞の戦車だったら最低でも9.7にされてただろうね。
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名前なし 2022/04/11 (月) 20:29:21 99a89@4d9e9 >> 432

これより上のIFVはみんなATGMは連装ランチャー+自己鍛造弾orタンデムHEAT持ちで携行数もベグパンより多い(漏れがあったらすまん)し9.0が上限じゃないか?機関砲は垂直貫通こそ高めだけどAPFSDSじゃないから傾斜に弱いので然程の優位点でもない、VT砲弾にどれほどのウェイトを置くかにもよるだろうけど、それでもStrf 9040 BILLを見れば10.0はあり得ないでしょ
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名前なし 2022/04/11 (月) 20:46:26 2f343@1d8b5 >> 432

VTの威力高いからABではBRが前々から上がってたわけだし普通に9.7行ってもおかしくはないと思うがな
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名前なし 2022/04/19 (火) 17:35:28 6d9b8@2af76 >> 432

GaijinはIFV(LT)を異様なまでに過小評価をするきらいがあるからねぇ。実装当初の89式辺りは8.3で許されてるのが不思議な位だったし、ご存じプーマや9040Bなんかはどう見積もってもBRがおかしかった(ので速攻上がった)。未だに2Mや76-57辺りは明らかに低いままだし、IFV(LT)枠に対する甘さを見る限り他国であろうと多分似た調整をぶち込まれていたものと思われる。もっとも修理費の方は瑞英仏なら絶対1桁上がっていたであろう(白目)
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名前なし 2022/04/20 (水) 13:25:23 dd43e@15f75 >> 432

なんでBRを勝率の高低でいじろうとするかね　独9.0帯は層も厚いし人数を多いうえにその人数故に1抜けAVマンのソ連と敵になりやすいから勝率高い=BR上げろは安直すぎると思うが
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名前なし 2022/04/20 (水) 13:44:06 3d853@2d3f9 >> 432

その安直過ぎる調整を続けてきたのがこのゲームの運営開発なんだよなぁ…
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名前なし 2022/04/20 (水) 14:37:20 108a4@64afd >> 432

ベグパンとプーマのBR変えんでええからAirstrike消して修理費上げろやってかんじ、コイツに関してはキルスト航空機おやつ感覚で食えるしAB修理費12k↑でもええやろ。
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名前なし 2022/04/25 (月) 01:02:01 9c8d2@3ec99 >> 432

間をとってBRと修理費を上げよう

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