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フランス雑談掲示板 / 4887
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とりあえず雑だけど2000D-R1,2000C-S5,2000-5Fの順で試してきた(武装無し、燃料は最小10分、対気速度1300km/h辺りから全力旋回)
まず2000D-R1からだけど平均11Gが限界(IAS: ~750km/h位まで)
続いて2000C-S5は平均12Gが限界(IAS 1200km/hを切ると最大11G ~720km/h位まで) ただ高速時なら一瞬だけ13G程曲がれるっぽい？
最後に2000-5Fだけどこれも平均12G程が限界(IAS 1200km/hを切ると最大11G ~720km/h位まで)ほぼ2000Cと同じ
非武装状態でやったので実戦時はもう少し曲がらなくなると思うけど、2000Dを除いて他のバリエーションはどれも武装ついてても同じくらいには曲がると思います。(一応武装あり、燃料20分で試してみたらどれも最大9-10Gが限界でした。D型はガンポ等搭載するともっともっさりする)
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燃料最小と20分で結構変わるんだな。もとが軽いからか？(持ってない）
個人的にですが実戦で燃料消費できてない状況で他の同世代機に絡まれると結構キツいものがありますね…(主にアメリカ機やグリペン辺り) そもそも現状のこの機体は高速時の旋回性能がF-16等に比べて劣っているのでワンサークルでも勝てるか怪しい場面をいくらか見かけます
旋回率は質量反比例。燃料0%(7450kg)に対し100%(11830kg)では63%まで能力が下がる。(∵旋回率は中学物理範囲で分かる向心力(揚力)に対する遠心力(質量)のつり合いで決まるため)