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Bostwick's P-47M-1-RE Thunderbolt / 341

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341
名前なし 2020/05/10 (日) 12:16:34 b46b7@f59c9 >> 335

p38kといいコイツといい、優秀な単発機を期間限定にするのはセールス的には正しいんだろうけど…連合屈指の高性能レシプロを取り上げるのは枢軸バイアスに拍車がかかるのでNG

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  • 344
    名前なし 2020/05/10 (日) 13:52:16 26360@e5400 >> 341

    その言い方だとP-38が単発機ってことになるぞ

  • 345
    名前なし 2020/05/10 (日) 15:30:37 a38e6@b5a1c >> 341

    半分になって単発機になったP-38…名前はP-19だな

  • 347
    名前なし 2020/05/11 (月) 03:54:36 1c23d@8f0f8 >> 341

    カーチスXP-19っていう設計前にキャンセルした単葉機があってな

  • 348
    名前なし 2020/05/11 (月) 08:53:06 a38e6@b5a1c >> 341

    設計すらされてないって、それは「あった」と言っていいのだろうか…

  • 350
    名前なし 2020/05/11 (月) 13:42:21 abac0@5c985 >> 341

    まあそんなに揚げ足取らなくても。。Mボル持ってるけどこのBR帯では微妙な上昇でBf109や雷電に上抑えられるからなあ。P-38K欲しい

  • 351
    名前なし 2020/05/11 (月) 14:51:23 5158d@e0949 >> 341

    個人的にはp38kはp38愛がないと思ったより活躍できないと思うぞ。ただ単に何となく乗るだけならf82のほうが活躍できる。

  • 352
    名前なし 2020/05/11 (月) 18:46:20 b46b7@0e060 >> 341

    38kパワーシフトエルロン無いのとブローニングが初期だか中期ベルトなのがちょっとおしい…