上って対戦闘機。ガンポつけたり開幕芝刈りして機体性能台無しにするのはNG.攻撃機したけりゃ同BRのA20Gの方が銃座あってそこそこ速くて被弾に強いと適性高いからそっち乗るべき。
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上って対戦闘機。ガンポつけたり開幕芝刈りして機体性能台無しにするのはNG.攻撃機したけりゃ同BRのA20Gの方が銃座あってそこそこ速くて被弾に強いと適性高いからそっち乗るべき。
でも制空しようにも3000越えた所であんまり昇んなくなるし、旋回性能も低いから戦闘機相手は辛くない?
コイツは3.7のマスタングとほぼ同じ機体性能。それでいてBRが低いから必要十分に登るし速度で振り切れる。マスタングで旋回戦はNG。
a.マスタング系列の特性として低速での旋回が劣悪な一方で高速域では結構曲がるという事、b.こいつの速度がBR比で優秀な事 c.仰る通りエンジンが低空向けだという事から、中高度を速度載せて水平一撃離脱すれば幸せになれるよ。今月乗った分には24試合で60キル出せてるから、戦闘機としては使える部類だとは思う。
こいつはとにかく低空を高速で駆けずり回って照準する一瞬だけ曲がる感じ 速度保持がいいので緩降下すれば追いつかれない位置取りを心掛ける
アリソンマスタングと比べて防弾装備とエアブレーキとで重くなってるから、性能は若干落ちてるはず