Ho 229 V3コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Ho 229 V3 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Ho 229 V3#h2_content_1_18
こいつの徹甲弾ベルトは忠実に沿ってナーフされたの?
忠実ってなんだよ史実だろ
ごめん
おこらないで
いつも思うんだがどうやったら忠実になるんだ?ウケ狙い色付き文字
史実に忠実
標準と照準
強すぎてナーフされただけ プファイルとかの30mmは未だに徹甲弾モリモリのまま お陰で陸は今プファイルが大暴れよ
忠…史実の話になるとそもそもHo229V3は完成すらしてないんで…
まあ、今でも3/4は貫徹60mmを超えてるわけだし、真上取れば余裕で抜けるけどな…
ITって60mmある?
ぶっちゃけホルテンで何回もアプローチするよか50mm叩き込んだ方が早い
???「quaaaaaaaaaaaack!!!!」 いやまじでこっちのほうがいいと思うゾ
「ケツをホルテン」で草生えた
しょーもなさすぎてワロタ
フラットスピンに入ったらもうだめだ…
全翼機ゆえにE保持良くて低速でも舵の効きがいいから頭を垂直に持ち上げて縦方向に頭上げて落とすやり方のハンマーヘッドがめっちゃ強い
どの程度の速度で旋回すれば羽ポキしますか?
9.2G。RBで計って
550あたりから目一杯やるとあやしい感じやね。(G数で知っとくと旋回中に無駄な気を使わなきゃならんし陸RBだと出てこんからオヌヌメしないね
数字を知ってても結局覚えるのは右手でしかないから、やって感覚掴むしかあるまいね
480でも逝ったことある。こいつはとにかく脆い
×脆い ○曲がれ過ぎ ジェットだとG限界が9くらいなのが普通なんだよね。だからジェットのG限界でレシプロ並みの旋回が出来てしまうこいつが曲がれすぎる。あくまでジェットだってことを踏まえなきゃならん
感覚でつかんで行くしかないですか・・・
1000とか900だとおモッキリ旋回しても折れなかった気がしますよ
此の歪な性能の機体をどう扱って良いのやら全くわからん
ぜんっぜん敵落とせない上に旋回するとすぐに羽根折れるし、かといって直線で行けば逃げられるし…一体どうやったらこいつで活躍できるんだよ…ついでにスパークもひどすぎやしないか
RBで対米なら、開幕降下して芝刈りに来てる攻撃機を狩って、一度基地に戻る。補給後上昇して味方を追ってる敵機を攻撃するか、格闘戦に乗ってくるヴァカを落とす。なんで味方を追ってる敵機を攻撃するのかというと、獲物を追ってる敵機は攻撃されたとしてもなかなか獲物から離れないし、離れたとしても旋回戦してくることが多いから。
なるほど、助言感謝です。顔面yak-3Pだったから戦闘機に固執してたけどAD-4辺りなら行けそうですね
爆弾を搭載できない昼間戦闘型ってあたりにバイアスみを感じる
正直これで爆弾積めたら陸RBで暴れまくるからしゃーない
ドイツRB高BRの戦車はどいつもこいつも弱いんだから対地航空機くらい強くしてもええやろ…陸でも空でも圧勝したいとか強欲すぎて草も生えませんわ
ドイツ高BR戦車が弱いとか本気で言ってるんか。あと、ナーフされたりないなんて言ってないぞ。今でも十分対地強いのに爆弾つませろ、当然だ、って言ってるからおかしいだろって言ってるんだぞ(葉2)
ラケパンやらKpzやら、T54に装甲以外ほぼ全ての点で勝っているLeo1 対空砲は全国家中最優秀まであるのに 「ドイツRB高BRの戦車はどいつもこいつも弱いんだから」ですか(呆れ) こういう奴が脳死でソ連はみんなOPナーフはよって騒いでいるんだろうなぁ
確かに以前は対地性能高すぎたと思うけど今でも高いって言ってる時点でエアプってことを察して差し上げろ
エアプじゃないし、なんでもかんでもエアプ認定すれば解決すると思ってるのならやめたほうがいいよ。そんなこと言ったら上のドイツ高BR戦車が弱いってコメしてる人もエアプになるし
そもそもバイアスガーって言ってる木が原因なんですが...この言葉さえなければ
まぁ後々戦爆型の機体も来るには来るんじゃない?
こいつの対地がクソみたいに強いって言葉がエアプ丸出しなんだよな。あまり言いたくないが
言いたくないとか言って普通にエアプって言ってますやん。HVAPが減らされたとはいえ、普通に履帯切りまくったりエンジン燃やしたりできるんだから十分強いやんけ。何もキルだけが強さじゃないのよ?もうめんどくさいからこの辺で。
今更だがお前のコメ非表示にすると面白いな
そもそもこいつが実装されてるだけで満足できんのかい
そもそも未完の機体なんだから実装されてるってだけでもある意味優遇されてるんだよなぁ…
景雲が恥ずかしそうにこちらを見ている
枝のは木がこいつが不遇だって言ってるのに対しての意見だから君のは全くの的外れだぞ
完成したとして無尾翼なんて当時の技術で制御できたんかな?
史実でも安定性に難があったそうだゾ
この子の30㎜回収してないと結構ばらける?
yes
こいつとシュヴァルベだったらどっちが先の方がいいんでしょうか?
こっちだろうな、特に陸RBで輝く。ただし翼が折れやすいなど扱いが難しいので、カスバなりで練習してから実戦に持ち込むこと。
なるほど!ありがとナス!
陸RBで輝くって何年前の話?くそベルトになった今、対地に限っては50mmシュバルベの方が輝くよ
陸RBの戦闘機爆撃機対策には役立つぞ。戦闘空域が狭いから旋回力も役立つし、有力な攻撃機はほとんどレシプロ機だし
どっちも微妙。Me262はFwの進化系みたいに上昇旋回が微妙で一撃離脱だけが得意。あと修理費クソ高い。Ho229は上昇まあまあで旋回性はすごいけどロールとヨーが死んでるのと発射レート低すぎて全く射撃が当たらないうえに、速度の乗りが良すぎる+900km/hあたりから曲がらなくなる(速度超過と地面ダイブ)+5~600km/h付近で曲がりすぎる(羽ポキ)せいでとにかく自滅が多い。連合ジェットと比べたら歪すぎる性能。ストレスなく動くのはMe262でHo229はエース専用機みたいな感じか
空ABと空RBしかやらないんだけど、この子に乗りたいがために頑張ってる。この子の良いところを教えてくれ!
見た目
旋回がメッチャ早い そこそこエネルギー保てる あとロマン
とにかく旋回が速い。速度が出る零戦を使ってる感じ。
陸RBレシプロ機でコイツの相手はどうすりゃいいんだ??格闘しても後ろ取られる、逃げても追い付かれるんだけど
ジェットとレシプロだとジェット側がよっぽど下手か慢心でもしなきゃレシプロに勝ち目はないぞ
素直にM163で出よう
こいつラダー入れると翼から何かが出てきて方向転換してるんだけどあんなちっこい方向舵でこんな巨体を動かせるわけがない気が…所詮試作機か?
むしろスピンするだろ、垂直尾翼ないんだから。いくら小さくたって数百キロで飛行してるんだぞ?
でも現代のスポイラーだってあんなもんだぜ
試作機とはいえ仮にも飛んでるんだし、この小ささで問題なく機能してるんだろう。他の機体のエアブレーキなんかもこんくらいの小ささでかなり急減速出来る事からも、これを片方だけ展開すれば十分な抗力を生み出せる事は何も不思議じゃない
たしか正式採用されてたと思う
こいつの横安定性はすごく微妙なバランスの上に成り立ってるから、ちょっと出すだけで簡単に曲がるんやで
裏を返せば戦場で扱う軍用機としては落第だね
B2は電子制御されてるから飛べるって意味では同じだよあると無いでは雲泥の差だけど
軍用機としては失格(アメリカ人並感)
工芸品で戦争はできない。はっきりわかんだね。
銃にメッキを施した国もあったな
戦争のための作られたのに工芸品とか草
こいつ見かけるたびに翼折ってる...
どこ撃ってもほぼ翼やんけ
全翼機だから翼じゃない部分ない希ガス
多分オーバーGによる自滅かと
ABとRB、どっちで使った方がいい?
この子旋回性能が売りなのに旋回しすぎるとすぐ分解するんだね
エアブレーキ使って、どうぞ。
あ、そっかぁ
カスタムでしか検証してないがエンジン再起動が出来るの345㌔以上くらいでした
こいつってA-1aシュヴァルベより登る?
なんかエアブレーキの利き悪くなってんだけど
rb
めちゃくちゃ使うの難しい こつとかありますか?
コツは調子に乗って速度出し過ぎないこととエアブレーキも活用することと急旋回ダメゼッタイくらい
頑張って乗ってみます
RBだとこいつを攻撃しに行くと結構な確率で旋回中に翼端吹き飛ばして落ちていくから何か申し訳ない気持ちになる
APIは60mm、Iは45mmの貫通力あるから天板を撃ち抜くなら意外と陸RBでも使えるな
焼夷弾で45mmって...
片門170発は嬉しい
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こいつの徹甲弾ベルトは忠実に沿ってナーフされたの?
忠実ってなんだよ史実だろ
ごめん
おこらないで
いつも思うんだがどうやったら忠実になるんだ?ウケ狙い色付き文字
史実に忠実
標準と照準
強すぎてナーフされただけ プファイルとかの30mmは未だに徹甲弾モリモリのまま お陰で陸は今プファイルが大暴れよ
忠…史実の話になるとそもそもHo229V3は完成すらしてないんで…
まあ、今でも3/4は貫徹60mmを超えてるわけだし、真上取れば余裕で抜けるけどな…
ITって60mmある?
ぶっちゃけホルテンで何回もアプローチするよか50mm叩き込んだ方が早い
???「quaaaaaaaaaaaack!!!!」 いやまじでこっちのほうがいいと思うゾ
「ケツをホルテン」で草生えた
しょーもなさすぎてワロタ
フラットスピンに入ったらもうだめだ…
全翼機ゆえにE保持良くて低速でも舵の効きがいいから頭を垂直に持ち上げて縦方向に頭上げて落とすやり方のハンマーヘッドがめっちゃ強い
どの程度の速度で旋回すれば羽ポキしますか?
9.2G。RBで計って
550あたりから目一杯やるとあやしい感じやね。(G数で知っとくと旋回中に無駄な気を使わなきゃならんし陸RBだと出てこんからオヌヌメしないね
数字を知ってても結局覚えるのは右手でしかないから、やって感覚掴むしかあるまいね
480でも逝ったことある。こいつはとにかく脆い
×脆い ○曲がれ過ぎ ジェットだとG限界が9くらいなのが普通なんだよね。だからジェットのG限界でレシプロ並みの旋回が出来てしまうこいつが曲がれすぎる。あくまでジェットだってことを踏まえなきゃならん
感覚でつかんで行くしかないですか・・・
1000とか900だとおモッキリ旋回しても折れなかった気がしますよ
此の歪な性能の機体をどう扱って良いのやら全くわからん
ぜんっぜん敵落とせない上に旋回するとすぐに羽根折れるし、かといって直線で行けば逃げられるし…一体どうやったらこいつで活躍できるんだよ…ついでにスパークもひどすぎやしないか
RBで対米なら、開幕降下して芝刈りに来てる攻撃機を狩って、一度基地に戻る。補給後上昇して味方を追ってる敵機を攻撃するか、格闘戦に乗ってくるヴァカを落とす。なんで味方を追ってる敵機を攻撃するのかというと、獲物を追ってる敵機は攻撃されたとしてもなかなか獲物から離れないし、離れたとしても旋回戦してくることが多いから。
なるほど、助言感謝です。顔面yak-3Pだったから戦闘機に固執してたけどAD-4辺りなら行けそうですね
爆弾を搭載できない昼間戦闘型ってあたりにバイアスみを感じる
正直これで爆弾積めたら陸RBで暴れまくるからしゃーない
ドイツRB高BRの戦車はどいつもこいつも弱いんだから対地航空機くらい強くしてもええやろ…陸でも空でも圧勝したいとか強欲すぎて草も生えませんわ
ドイツ高BR戦車が弱いとか本気で言ってるんか。あと、ナーフされたりないなんて言ってないぞ。今でも十分対地強いのに爆弾つませろ、当然だ、って言ってるからおかしいだろって言ってるんだぞ(葉2)
ラケパンやらKpzやら、T54に装甲以外ほぼ全ての点で勝っているLeo1 対空砲は全国家中最優秀まであるのに 「ドイツRB高BRの戦車はどいつもこいつも弱いんだから」ですか(呆れ) こういう奴が脳死でソ連はみんなOPナーフはよって騒いでいるんだろうなぁ
確かに以前は対地性能高すぎたと思うけど今でも高いって言ってる時点でエアプってことを察して差し上げろ
エアプじゃないし、なんでもかんでもエアプ認定すれば解決すると思ってるのならやめたほうがいいよ。そんなこと言ったら上のドイツ高BR戦車が弱いってコメしてる人もエアプになるし
そもそもバイアスガーって言ってる木が原因なんですが...この言葉さえなければ
まぁ後々戦爆型の機体も来るには来るんじゃない?
こいつの対地がクソみたいに強いって言葉がエアプ丸出しなんだよな。あまり言いたくないが
言いたくないとか言って普通にエアプって言ってますやん。HVAPが減らされたとはいえ、普通に履帯切りまくったりエンジン燃やしたりできるんだから十分強いやんけ。何もキルだけが強さじゃないのよ?もうめんどくさいからこの辺で。
今更だがお前のコメ非表示にすると面白いな
そもそもこいつが実装されてるだけで満足できんのかい
そもそも未完の機体なんだから実装されてるってだけでもある意味優遇されてるんだよなぁ…
景雲が恥ずかしそうにこちらを見ている
枝のは木がこいつが不遇だって言ってるのに対しての意見だから君のは全くの的外れだぞ
完成したとして無尾翼なんて当時の技術で制御できたんかな?
史実でも安定性に難があったそうだゾ
この子の30㎜回収してないと結構ばらける?
yes
こいつとシュヴァルベだったらどっちが先の方がいいんでしょうか?
こっちだろうな、特に陸RBで輝く。ただし翼が折れやすいなど扱いが難しいので、カスバなりで練習してから実戦に持ち込むこと。
なるほど!ありがとナス!
陸RBで輝くって何年前の話?くそベルトになった今、対地に限っては50mmシュバルベの方が輝くよ
陸RBの戦闘機爆撃機対策には役立つぞ。戦闘空域が狭いから旋回力も役立つし、有力な攻撃機はほとんどレシプロ機だし
どっちも微妙。Me262はFwの進化系みたいに上昇旋回が微妙で一撃離脱だけが得意。あと修理費クソ高い。Ho229は上昇まあまあで旋回性はすごいけどロールとヨーが死んでるのと発射レート低すぎて全く射撃が当たらないうえに、速度の乗りが良すぎる+900km/hあたりから曲がらなくなる(速度超過と地面ダイブ)+5~600km/h付近で曲がりすぎる(羽ポキ)せいでとにかく自滅が多い。連合ジェットと比べたら歪すぎる性能。ストレスなく動くのはMe262でHo229はエース専用機みたいな感じか
空ABと空RBしかやらないんだけど、この子に乗りたいがために頑張ってる。この子の良いところを教えてくれ!
見た目
旋回がメッチャ早い そこそこエネルギー保てる あとロマン
とにかく旋回が速い。速度が出る零戦を使ってる感じ。
陸RBレシプロ機でコイツの相手はどうすりゃいいんだ??格闘しても後ろ取られる、逃げても追い付かれるんだけど
ジェットとレシプロだとジェット側がよっぽど下手か慢心でもしなきゃレシプロに勝ち目はないぞ
素直にM163で出よう
こいつラダー入れると翼から何かが出てきて方向転換してるんだけどあんなちっこい方向舵でこんな巨体を動かせるわけがない気が…所詮試作機か?
むしろスピンするだろ、垂直尾翼ないんだから。いくら小さくたって数百キロで飛行してるんだぞ?
でも現代のスポイラーだってあんなもんだぜ
試作機とはいえ仮にも飛んでるんだし、この小ささで問題なく機能してるんだろう。他の機体のエアブレーキなんかもこんくらいの小ささでかなり急減速出来る事からも、これを片方だけ展開すれば十分な抗力を生み出せる事は何も不思議じゃない
たしか正式採用されてたと思う
こいつの横安定性はすごく微妙なバランスの上に成り立ってるから、ちょっと出すだけで簡単に曲がるんやで
裏を返せば戦場で扱う軍用機としては落第だね
B2は電子制御されてるから飛べるって意味では同じだよあると無いでは雲泥の差だけど
軍用機としては失格(アメリカ人並感)
工芸品で戦争はできない。はっきりわかんだね。
銃にメッキを施した国もあったな
戦争のための作られたのに工芸品とか草
こいつ見かけるたびに翼折ってる...
どこ撃ってもほぼ翼やんけ
全翼機だから翼じゃない部分ない希ガス
多分オーバーGによる自滅かと
ABとRB、どっちで使った方がいい?
この子旋回性能が売りなのに旋回しすぎるとすぐ分解するんだね
エアブレーキ使って、どうぞ。
あ、そっかぁ
カスタムでしか検証してないがエンジン再起動が出来るの345㌔以上くらいでした
こいつってA-1aシュヴァルベより登る?
なんかエアブレーキの利き悪くなってんだけど
rb
めちゃくちゃ使うの難しい こつとかありますか?
コツは調子に乗って速度出し過ぎないこととエアブレーキも活用することと急旋回ダメゼッタイくらい
頑張って乗ってみます
RBだとこいつを攻撃しに行くと結構な確率で旋回中に翼端吹き飛ばして落ちていくから何か申し訳ない気持ちになる
APIは60mm、Iは45mmの貫通力あるから天板を撃ち抜くなら意外と陸RBでも使えるな
焼夷弾で45mmって...
片門170発は嬉しい