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Bf 109 G-2 / 138

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138
名前なし 2017/12/14 (木) 21:01:53 修正 162fd@982cd >> 137

P-51系統は高速じゃないと曲がらないし、そもそもHはAB以外でこいつと当たることないし(ABすら1.3差がある)、圧倒的な高速性能と上昇を活かさずに曲がって戦ってる時点で突っ込みどころしかないぞ。バイアスと言いたいなら顔真っ赤板というお前の顔そっくりの板がある。そっちに行け。

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  • 139
    名前なし 2017/12/14 (木) 21:10:12 f1552@e348b >> 138

    普通に高速で曲がって勝てなかったからおかしいっていってんだけど? それに戦い方がどうかではなく、こいつがこんなに曲がるのがおかしいだろ 

  • 140
    名前なし 2017/12/14 (木) 21:18:44 162fd@982cd >> 138

    じゃあフォーラムに行ってその証拠と資料を提出してきたら?君がこいつのパイロットだったなら貴重な意見だけど、ただのゲーマーでしょ?そのただのゲーマーの意見に説得力を持たせるための証拠がいるんよ。ゲームモードも書いてない詳細も書いてないただの顔真っ赤意見にしか見えないよ。

  • 141
    名前なし 2017/12/14 (木) 21:24:50 修正 f1552@e348b >> 138

    翼面荷重でも負けてる上に、P51に格闘戦は自殺行為だっていう証言まであるのにおかしいと思えないとかすごいな…。翼面荷重データなら提出するまでもなく持ってるだろうよ というかドイツが不遇とかソ連優遇とか散々不満言ってるのには何も言わないんですねぇ。

  • 142
    名前なし 2017/12/14 (木) 21:27:24 2fbd6@b92b2 >> 138

    それはG-6以降の話でしょ

  • 143
    名前なし 2017/12/14 (木) 21:31:16 修正 162fd@982cd >> 138

    ガイジンはあくまで多数ある証拠の中から厳選したデータのみを選んで適応している。意見するならそれが正しいか間違ってるかを君が論証せなあかんのや。君はおかしいと思ってまずフォーラムに行かずこっちでコメントした上にゲームモードも詳細も書かずにバイアスと言って終わりだもん。翼面荷重は曲がる上で重要な要素のひとつだけど、それが全てではないよ。あと、P-51が出てくる時のドイツパイロットの練度やG型の形式も見なければならない。。ドイツ不遇とかソ連優遇とか知らねーよ。Tu-4とか昔の顔真っ赤-3Pしかバイアスと思ったことないわ。

  • 144
    名前なし 2017/12/14 (木) 21:42:04 f1552@e348b >> 138

    もちろん翼面荷重だけで決まらないのは知ってるが、練度はともかくとしても大戦期のD型に勝てないのにH型に勝てるとは到底思えない。 あと英語版のWikiのデータで照らし合わせても翼面荷重は負けてるし、証言と兼ね合わせて考えても勝てる可能性は低いでしょ。

  • 145
    名前なし 2017/12/14 (木) 21:45:25 162fd@982cd >> 138

    だからその可能性を論証しにフォーラムに行くか何とかしろと言ってるの。最初に戻るけどゲームモードも詳細も書かずにバイアスかよはおかしいだろ。