サス方式や、人間工学に基づいた車体スポンソン部の弾薬庫廃止とか、M4〜M26の間で、もうM1の設計に繋がる様な劇的進化を遂げただけに、M26〜M1まで停滞感があるね。まあ、逆に言えばM26の設計がそれだけ優れてたとも言えるけど。
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サス方式や、人間工学に基づいた車体スポンソン部の弾薬庫廃止とか、M4〜M26の間で、もうM1の設計に繋がる様な劇的進化を遂げただけに、M26〜M1まで停滞感があるね。まあ、逆に言えばM26の設計がそれだけ優れてたとも言えるけど。