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Wyvern S4 / 1239

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1239
名前なし 2024/02/20 (火) 07:01:58 17bbd@86f93

こいつエンジンうるさいから爆撃時にエンジンカットはあり?相手にどう聞こえてるか気になるけどちゃんと無音なんだろうか

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  • 1240
    名前なし 2024/02/20 (火) 11:33:26 修正 57785@cee70 >> 1239

    こいつのエンジンターボプロップで再始動がジェット並みに時間かかるから気を付けないとパワー上がりきらなくて墜落したり離脱できなくなるぞい。エンジン切れば相手からエンジン音は聞こえなくなる。ただ、現状そこまでエンジン音気にする必要があるかとなると疑問符。適性BRで使うなら対空車両いたとしてもそこまで気になる程でもないしエンジン音が聞こえたからと言って地上車両が回避機動なんて取れないし間に合わない。1000lbだから多少ズレても撃破できるしね。

    1241
    名前なし 2024/02/20 (火) 16:30:07 aaa89@b6c60 >> 1240

    対空系の不意をつけるかと思ってたんだが、いけそうだな。適正BRより少し高めで使ってるからそこが気になってたんだ。

    1243
    名前なし 2024/02/20 (火) 21:58:27 57785@cee70 >> 1240

    自分はBR8.0でもワイバーン連れ回してるけど直進さえしてなければそう落とされる事はないよ。レーダー持ちでもそんなもんだからレーダー持ってない相手なんて余計当たらんよ。むしろそのBRまで来れば対空車両よりも航空機の方が怖いしね。

    1245

    段取りしながら行くタイプだから直進しやすいのよねぇ、頑張って参考にするわ

  • 1242
    名前なし 2024/02/20 (火) 20:06:07 修正 86e65@a4b9e >> 1239

    対空自走使ってる立場だけど距離が2キロ以上離れた所から切らないとエンジン音聞こえるし陸戦RBはリスポイント決まっててそっち警戒してたら向かって来るのがバレバレだよ、アサシンキルはエネルギー保持がいい機体なら結構有効だけどワイバーンは諸々の問題を馬力で無理矢理解決してるからエネルギー保持の悪さとエンジン再始動の遅さで相性が悪いかも、対空自走でやられて嫌な事はアサシンキルもだけど、偏差が分からない高高度からの空爆、射程や仰角制限に引っかかる高高度に居座られて隙見せたら直上からの強襲される事、複数機でのクロスファイア、逆にカモなのは急降下爆撃や機銃掃射の為に単調な軌道でのアプローチ、低空でエネルギーロスした状態だからそこ気をつける、私は直上から爆弾やロケット撃ってる

    1244

    ワイ 腕が無いから小細工で乗り切るタイプなんよ...とりま色々参考になったよ

  • 1246
    名前なし 2024/02/28 (水) 02:41:58 10fce@76a17 >> 1239

    そんな事するより基本に忠実。スポーン方向に離脱しないようマップ横方向からアプローチを心がける。これだけでかなり落とされにくくなる。