Spitfire F.Mk.IXコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Spitfire F.Mk.IX
RBでマイナスGかけると短時間ながらエンジンが止まる。ある人の動画見て気づいた。
このモデルからはエンジンの問題解決してるはずなのにバグってるんだよ。もう1年くらい前から
対策されてるはずの他機体でもマイナスGかけ続けると止まるから惑星WTではそういうものだと諦めろ。
1年以上前は-Gかけてもエンジンは止まらなかった、だからこれは仕様じゃなくてバグだって言ってるんでしょ。話がずれてる
このバグ直ったね。
改修してないのに普通以上に戦える
アプデ以降、旋回戦になるとふらつき」やすくなったかな?nerf?
めちゃくちゃ強いね 一試合で3キル4キルするのが普通のように思えてくる もうソ連やドイツに戻れなくなっちゃうよヤバイヤバイ
さすがに旋回がひどすぎるエンジン出力も中途半端だし敵を撒くのがめんどくさい
ABでの機体性能を更新しました。
この機体ダメすぎる中途半端
それRBで言ってる?それともABで言ってる?AXで言ってるなら多分使い方間違ってるんだと思うよ?そもそもそんな追い回されるように立ち回ってるのも悪いし、こいつなら日本以外の大体の機体は返り討ちに出来る性能持ってる。旋回戦する時にちゃんとフラップパタパタしとけばソ連だって普通に落とせる。後巻く時は必ずシザースをしながら敵の視界から消えるように努力しながら味方のいる方へ逃げればそこまで酷いとかダメっていう事はまず無いと思いますよ?実際こいつで駄目ならソ連とかアメリカとかならもっと使いづらいと思いますよ?後こいつは旋回戦出来はしますがスピファイ2や5の時のようには曲がらないので極力一撃離脱を心がけましょう。後不用意に低空には行かない。これさえ出来れば普通に強機体ですよ
こいつってg55sに旋回戦で勝てる?
RBでは横旋回で微妙に劣勢。といっても2周ぐらいグルグルして「あ、あかんわ。決着つかん」ってなる程度。縦旋回やローリングシザースなら勝ってる(といってもこちらも微妙な差)。
遅レスだけどローリングシザーズも結構厳しいから味方を追ってる奴とか速度劣勢の奴を釣り上げた方がいい。G55Sはスピットキラー
やっぱりそうですか...この機体でRBで遊ぶのが好きだったんですけどg55sが追加されてからマジでキツくて...
こいつって今でもSL稼ぎに向いてますかね?Mk.Vbはかなり合っていたのですが。
こいつの照準距離何メートルにしてます?500でやっていたのですが中々落とせなくて考えているのですが
自分も500でやってるけど、特に問題ないな。確実に撃墜したいなら400でもいいんじゃないかな?もしくは曳光弾入りベルトで弾道に慣れるとか
ありがとうございます。ベルト変えてみます
この機体だと6000m以上の高度から急激に旋回性能が落ちる。bf109とのドックファイトに負けるから高高度は一撃離脱を基本に。
20mm当てずらい.. 約0.3kmの巴戦時に、敵機のどれ位先に打ち込めばいいんですかね..
イスパノは弾道が良いから300mならほんのちょっとの偏差で当てられるんじゃないか?あと銃の交差距離を変えてみるとか垂直ターゲットの有無の問題とか
99式2号銃の弾道に慣れすぎて当てられないんですよね..もう少し敵機に偏差近づけて射撃してみます
こいつとRankIIIの隼ってどっちがSL稼げます?
最近この手の質問多いけど、稼げるかどうかってのは、活躍できるかどうかってことだから、その人の技量や得意分野に左右される。だからなんとも言えん。それから、機体ごとのリワードについてはその期待にカーソル合わせれば出てくるから、調べような。
うーんと、説明不足でしたねすみません。自分、一撃離脱するとき高速域で舵が利かないやつは得意じゃなくて、だからといって旋回戦が微妙なのも得意じゃないから聞いたんですが・・・・こいつ乗って2機撃破は出来たのですが・・・・
木主が求めるような機体は英、日には少ないかな。日本で、一撃離脱とある程度の旋回が出来るのは試製雷電が良いと思うけどRank2で稼ぎ悪いし。BR上がっていいなら烈風が木主好みの性能してるとは思う。イギリスならタイフーンが一撃離脱も旋回も出来て良いと思う。あと2機撃墜って事はRBかな?
タイフーンは乗ったんですけど高速域での舵の利きが悪すぎてあまり使えませんでしたね・・・ロールも劣悪であまり合いませんでした。高速域で舵が利くのは隼の方ですかね?それともこいつですかね?
高速域では隼の方がよく動く印象だけど、ゲームモードが分からない事には何とも言えない。
RBです。
RBならどの速度帯でも隼がよく動く印象。でも高速域で全力旋回するとすぐ翼端消し飛ぶから注意、特にマイナスG方向が弱い。その点、このスピットは高速域で旋回が鈍る分事故は少ない。木主の求める性能は隼だと思うけど、最終的に自分で両方使って扱いやすいほうが戦果出せてSL稼げると思うよ。
ありがとうございます。
これ以上に乗っていて楽しい機体はない。思い通りに曲がるし、コックピットの視界も良いから景色がよく見える、そしてマーリンの力強いエンジン音。最高。
こいつG.55よりG.56のが相手にはしやすいな。曲がり勝てるのはでかい
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RBでマイナスGかけると短時間ながらエンジンが止まる。ある人の動画見て気づいた。
このモデルからはエンジンの問題解決してるはずなのにバグってるんだよ。もう1年くらい前から
対策されてるはずの他機体でもマイナスGかけ続けると止まるから惑星WTではそういうものだと諦めろ。
1年以上前は-Gかけてもエンジンは止まらなかった、だからこれは仕様じゃなくてバグだって言ってるんでしょ。話がずれてる
このバグ直ったね。
改修してないのに普通以上に戦える
アプデ以降、旋回戦になるとふらつき」やすくなったかな?nerf?
めちゃくちゃ強いね 一試合で3キル4キルするのが普通のように思えてくる もうソ連やドイツに戻れなくなっちゃうよヤバイヤバイ
さすがに旋回がひどすぎるエンジン出力も中途半端だし敵を撒くのがめんどくさい
ABでの機体性能を更新しました。
この機体ダメすぎる中途半端
それRBで言ってる?それともABで言ってる?AXで言ってるなら多分使い方間違ってるんだと思うよ?そもそもそんな追い回されるように立ち回ってるのも悪いし、こいつなら日本以外の大体の機体は返り討ちに出来る性能持ってる。旋回戦する時にちゃんとフラップパタパタしとけばソ連だって普通に落とせる。後巻く時は必ずシザースをしながら敵の視界から消えるように努力しながら味方のいる方へ逃げればそこまで酷いとかダメっていう事はまず無いと思いますよ?実際こいつで駄目ならソ連とかアメリカとかならもっと使いづらいと思いますよ?後こいつは旋回戦出来はしますがスピファイ2や5の時のようには曲がらないので極力一撃離脱を心がけましょう。後不用意に低空には行かない。これさえ出来れば普通に強機体ですよ
こいつってg55sに旋回戦で勝てる?
RBでは横旋回で微妙に劣勢。といっても2周ぐらいグルグルして「あ、あかんわ。決着つかん」ってなる程度。縦旋回やローリングシザースなら勝ってる(といってもこちらも微妙な差)。
遅レスだけどローリングシザーズも結構厳しいから味方を追ってる奴とか速度劣勢の奴を釣り上げた方がいい。G55Sはスピットキラー
やっぱりそうですか...この機体でRBで遊ぶのが好きだったんですけどg55sが追加されてからマジでキツくて...
こいつって今でもSL稼ぎに向いてますかね?Mk.Vbはかなり合っていたのですが。
こいつの照準距離何メートルにしてます?500でやっていたのですが中々落とせなくて考えているのですが
自分も500でやってるけど、特に問題ないな。確実に撃墜したいなら400でもいいんじゃないかな?もしくは曳光弾入りベルトで弾道に慣れるとか
ありがとうございます。ベルト変えてみます
この機体だと6000m以上の高度から急激に旋回性能が落ちる。bf109とのドックファイトに負けるから高高度は一撃離脱を基本に。
20mm当てずらい.. 約0.3kmの巴戦時に、敵機のどれ位先に打ち込めばいいんですかね..
イスパノは弾道が良いから300mならほんのちょっとの偏差で当てられるんじゃないか?あと銃の交差距離を変えてみるとか垂直ターゲットの有無の問題とか
99式2号銃の弾道に慣れすぎて当てられないんですよね..もう少し敵機に偏差近づけて射撃してみます
こいつとRankIIIの隼ってどっちがSL稼げます?
最近この手の質問多いけど、稼げるかどうかってのは、活躍できるかどうかってことだから、その人の技量や得意分野に左右される。だからなんとも言えん。それから、機体ごとのリワードについてはその期待にカーソル合わせれば出てくるから、調べような。
うーんと、説明不足でしたねすみません。自分、一撃離脱するとき高速域で舵が利かないやつは得意じゃなくて、だからといって旋回戦が微妙なのも得意じゃないから聞いたんですが・・・・こいつ乗って2機撃破は出来たのですが・・・・
木主が求めるような機体は英、日には少ないかな。日本で、一撃離脱とある程度の旋回が出来るのは試製雷電が良いと思うけどRank2で稼ぎ悪いし。BR上がっていいなら烈風が木主好みの性能してるとは思う。イギリスならタイフーンが一撃離脱も旋回も出来て良いと思う。あと2機撃墜って事はRBかな?
タイフーンは乗ったんですけど高速域での舵の利きが悪すぎてあまり使えませんでしたね・・・ロールも劣悪であまり合いませんでした。高速域で舵が利くのは隼の方ですかね?それともこいつですかね?
高速域では隼の方がよく動く印象だけど、ゲームモードが分からない事には何とも言えない。
RBです。
RBならどの速度帯でも隼がよく動く印象。でも高速域で全力旋回するとすぐ翼端消し飛ぶから注意、特にマイナスG方向が弱い。その点、このスピットは高速域で旋回が鈍る分事故は少ない。木主の求める性能は隼だと思うけど、最終的に自分で両方使って扱いやすいほうが戦果出せてSL稼げると思うよ。
ありがとうございます。
これ以上に乗っていて楽しい機体はない。思い通りに曲がるし、コックピットの視界も良いから景色がよく見える、そしてマーリンの力強いエンジン音。最高。
こいつG.55よりG.56のが相手にはしやすいな。曲がり勝てるのはでかい