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それなら無印で全く同じことできるんよなぁ…

逆豚で暴れる言うても、逆に言えば「わざわざ逆豚でもしないとマトモに装甲が頼れない」ってことだしなぁ…。

普通に装甲を頼りに出来るけど？逆豚で弱点を砲塔のみに限定できる事がHEATや徹甲弾に対して非常に有利過ぎる事が問題だし。

逆豚自体はある程度の後退速度が確保されてる多くの車両で有効な技だけど、IS-2で異常なほどに逆豚が推奨されてるのは、車体下部と切り欠きの弱点が大きくて分かりやすいからだからね。それを「装甲を頼りに出来る」とは言わないんじゃないかなぁ…。　それに逆豚が問題だって思うほど強いって感じるなら他の車両でもやればいいんだよ。IS-2以外に禁止されてる訳じゃないんだから。

パンターで逆豚したら余裕で側面貫通するんだけど

わざわざパンターっていう後退速度激遅+側面ペラペラの逆豚に一番向いてない例持ち出してこなくていいから…(それにわざわざ逆豚しなくたって車体正面ガチガチなんだからいいでしょ)。IS-2以外だったら、T29とかT25とかは逆豚(というか変速機ガード？)普通に有効だよ。特にT29は車体下部ガバガバだから、適度にケツ向けることで生存性爆上がりすると思う。　王虎とかもやろうと思えばできる…けど車体正面がそもそもガチガチだから逆豚する意味が無いか()

IS-M開発中止になったのはIS-2後退させれば済むからだったんだな

IS-2で逆豚が問題であって逆豚そのものが問題って話になんですり替わる？あと切り欠きとか車体下部でも隠し方や傾け方で結構強いぞ。

尻向けるならジャンボもかなり硬いからBR高めなのかな、正面も固めだけど尻はモジュールぎっしりで徹甲榴弾なら格上の加圧判定持ちでもモジュール吸収で無効化したりするし

↑x2いや…「逆豚がそのものが問題」って話はしたつもりないんだけど…。「逆豚したIS-2が問題だと思うほど強く感じるなら、他の車両でも逆豚すれば？IS-2以外でもやれば生存性上がるよ」って話なんだけどね。　↑ジャンボは後退速度遅いから積極的に尻向け運用する人いないと思うんスけど…。

他の車両で逆豚しても必ずではないよ…ジャンボとかケツぶち抜くとエンジンなどに吸われず撃破できる場所がある。

「必ず」なんて誰も言ってないけどね。…まぁいいや、揚げ足取りみたいで気持ち悪いからこの話止めるわ…。そもそも余談のつもりで話しただけなのに(それもそれで悪かった気もするけど)、ここまで変な方向に話が広がるとは思わなんだ。

文字色変えてゴチャゴチャほざいてるのも相当気持ち悪いぞ