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◎A6M5 Ko Reisen / 380
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固まるって言い方してる場合もあるが実際には重いだけ。本当に固まる訳じゃない。疾風の舵を重くしたのも欧米の機体は日本人の力じゃビクとも動かないぐらい重いからそれを参考にした。そもそも52型どころか試作1号の時点で急降下740キロの機首起こし7Gをクリアしてるからその程度でエレベーターとかが動かなくなるなんて事はない。下川さんの事故で制限厳しくしただけ。米軍が急降下で逃げるのも速度が上がるほどどんどんロールが遅くなって400キロ弱でF6Fより遅くなるから。あくまで遅くなるだけ、全く出来なかったらデータ残ってない。
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