Ki-43-III otsuコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Ki-43-III otsu
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Ki-43-III otsu
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良い機体なのは分かる。でもカス当たりでも落ちる事に対する警戒心と攻撃の不安定さが相まって泥試合になりがち。
わかる。
操縦席横に突起があって何のためのモジュールなんだと思ってよく見たら腕が迫り出してるだけだった…いやなんだこれ
胴体がすらっとしてる機体だと腕がちょろっと出てるっぽいぞ、零32型も出てた
機種の動きが良すぎてエイムがつけられないのですが、コツとかありますか、、、、、
ヨーイングピッチングが効きすぎるというのであれば（←修正:ヨーが効きにくい）、キーボードで旋回したい方向にあらかじめローリングする癖をつければ多少は乗りこなしやすくなると思うwtの隼はラダーの効きが非常に悪いので、マウス操作だとラダーが間に合わなくてガックンガックンになる。↑の枝みたいな操作でラダーを使わせない操作が必要。
ラダーの効きが悪いってのは少し語弊があるような…?ラダー自体はしっかり効くが、マウスエイムの最適化がされてないという感じかと。オートトリムやアシストを切って飛ばす限りでは、機首の据わりも悪くないし、ラダーも程よい効きで扱いやすい
オート操作のピッチング・ローリング・ヨーイングの順番が全機体共通だからローリング性能高すぎる機体だとピッチングとヨーイングが干渉して変な動きになる感じ
確かにちょっと語弊があるかもしれない。ただヨーがロールの速度に間に合ってないのは確かだと思う
どこぞの板で隼のFMが修正されたって聞いたんだけど本当?
強いが速度管理が非常に難しい。カウンターするためになるべく速度を合わせて〜旋回！ってするとすぐポキッといくな(笑)
機種のふらつきがなくなって元から好きだったんだけどもっと好きになった
確かにちょっと操作感変わってる感じはするなあ。ただラダーが効くようになったというよりは、マウス操作が最適化されたって感じかな？
アドバースヨーの軽減ってのが正しいかな。隼は昔からずっとラダーは効かなかったし
機首のふらつきは前よりはマシになった感じだけど完全には無くなってない…
弾薬ベルトはなにがいいですか？
曳光弾一択
ありがとうございますちなみに汎用は使えない感じですか？
ホ5だけHEFよりAP-Tのほうが着火率高いらしい。元々20mmのHEFはスパークしやすいのもあって、全AP-Tの曳光弾ベルトが一番マシって事になる
なるほど、ご説明ありがとうございます
久々に使ったら前より機首の動きがマシになった気がする。なんとかコントロールできるレベルになった感じ？
こいつセルフシールされてないのか、気が付かなかった
なんか前より機体扱いやすくなった気がする
火力以外は優秀。BR5.3になったデッキでも現役。
アメリカ！アメリカ！アメリカ！喰イツケ喰イツケ！
右ダ、右ノヤツヲヤッツケロ、オレハブレニムヲ攻撃スル……
気ヲ付ケロ、上ニモ小型......
怖イカラ帰ル、後ハヨロシク
テメェマジデwwwww
大和魂ヲモッテスレバコノ機体デF-22ヲ完封スルコトヲ得
空対空竹槍実装シロヤガイジンヤロウ
チャンス！チャンス！
重爆ニ突っ込厶ト、ツマラン死ニ方ヲスル
銃座ト対空砲ト、スーパーマリンハ侮ルナ
吊り上げがアホほど決まる
なんやかんやで機種配置はありがたい、、、、個人的には零戦より乗りやすいかな、、、複数対1がやりやすい。
RBだと、BR比で1v1最強の戦闘機。スピファF4、yakでさえカモ。零の旋回、BF109以上の上昇率、i16type27ぐらいのエネ保。それなりの火力。500m以内でしか撃たないと決めれば3,4機はいける。安定と信頼のフライングジッポ。
再上昇中に雲の中で後ろからガガーンとやられたが、胴体後部と尾輪損傷しただけで済んだ。曳光弾の火線が何本も走ってったからモロに食らったんだけどな。史実では血気盛んな若い隼乗りは少しでも機体を軽くするために張り切って外してたみたいだけど。防弾板。
とにかく機体がスマートだから、高速機動中は被弾率がかなり低いのもgood。ただやはり銃座と対空砲は難敵。加藤戦隊長もブレニムの銃座に殺された。
最後自分一人でで相手に爆撃機が残ってると心臓バクバクだわ
無傷で爆撃機撃墜できたことが無い。初手は必ず戦闘機に降りかかろう。
アプデで機首のふらつきが増えた気がするけど気のせい？フラッフラして全然当たらなかったんだけど
吊り上げとかやってみたときにどれだけエネルギー保持が良いのかがまだ使ってないからわからない
こんなにOPでいいのか...対独、ソ、中っていうマッチになったらさらにキルが加速する。
酷い時よりはマシになったとはいえこの機体乗ってその感想出るなら木が上手いんじゃないかな
ホ５は汎用ですか？曳光弾ですか？
サーバーの機嫌や仕様変更でコロコロ入れ替わる上にラグの影響もうけるので完全に好み
アプデで弾のデータが変わってないなら、PLが起きずPingもそれほど高くない(安定した鯖での試合)ならHEFIが多いのを。逆にガタガタだったり(安定性問わず)Pingが高い鯖でHEFIがスパークしてる風ならAPTが多いのをって具合。あと一応曳光弾ベルトは弾速差の無い弾統一(かつ全弾Tあり)だから命中性は高いってメリットがあるね
わかりました。スパーク多いのでAPTを使います。有難うございます。
ホ５って音からしてやる気ないから嫌いですね。
えっ何ホ103のほうがやる気があるから好きだって?
そうやる気だけはあるんだ...やる気だけは...
こいつf4以上のopじゃないか？使ってて怖い機体ないんだけど
ホ5のカスっぷりと弾数でバランス取れてるからセーフじゃねぇかな。限界速度が低いのもあるし
ホ5強化されてない？今は数発で落とせるんだけど
ABRB問わず何をしても速度が出ない事と、高高度に弱い事が弱点かな
高高度では速度は出ないけど、敵の頭は確実に抑えられるし問題なくない？速度が出なくても上から押してけばいいだけだし。
隼くんは米独ソの機体使ってるときに絡まれても脅威レベルすっごく低くく感じるよ。高速域での機首のフラつきが全てを台無しにしてる。これのせいで高度優位だの速度優位だのがあったところで中々照準できない+継戦能力も低く2門しかないからばら撒けもしない。おまけに水平最高速も520km/h精々で急降下制限も低いから簡単に逃げれる。乱戦に飛び込めば強いけどそれ以外での使い道は難しいところがある機体だと思うよ。
上から抑えるにしても、安全を考えると降下で600km/hくらいが限界だから稼いだエネルギーを上手く使いづらいよね
こいつ翼端飛ぶとスピンするけど回復する方法ないんですかね?
翼端飛んだらそりゃそうだろ…
片方飛んだだけなら別に基地まで戻れたりもしない？
翼端飛ばされた時の機体姿勢による、としか
ヨーイングと脱落状態が重なるとスピンまで行くから食らうの分かってる時はピッチングだけにすると生存性上がる けどまあほぼ意味無いな
旋回戦時にパーツ飛んだときのスピン率が高いように感じる あと回復できない....
翼端飛んだ状態で空戦機動とったらそりゃスピンするよ。一撃離脱に切り替えるか、潔く飛行場まで帰った方が無難じゃない？
いや、2対1とかで旋回中に飛ぶとどうしようもない スピンって回復できる?
翼端吹っ飛ぶ状況に陥ったらそもそも負けなので、翼端飛ばさないようにしたほうがいいでしょ
Gで飛ぶんじゃなくて横槍の攻撃で飛ぶ場合の話じゃないか?
誤字 じゃないか?は無しで読んで下さい
ダイブ攻撃仕掛ける→下に逃げられる→速度調整しないと分解するから速度落とす→追いつけない
もしくはやっと追いついたところで別の敵機に落とされて死ぬ。この機体ってどう扱うべきなの？
ダイブ仕掛ける→下に逃げられる→自分は高度をとりなおして下に逃げた奴は味方の零戦に食ってもらう
キルは少ないけど勝率は高くなるタイプの機体だから敵を下に下ろすだけ。
とにかく敵より高度取って下に追いやるやつか。ご教授感謝。