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Ki-43-III otsu / 927
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名前なし
2019/12/18 (水) 15:35:30
a5599@73119
今回の変更を纏めると、表記上（格納庫やツリーで機体にカーソル合わせると出てくる奴）エンジンが正しい物に直され、速度と上昇値も相応しい値に変更されたが、内部データとスペックシートは基本的にはアプデ前の値のまま。つまり、字面や数字は変わったが、実際の性能は変わっていない、ということかな？
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上昇下がっただろ。。。
上昇と旋回、速度全ての主要パフォーマンスは少し下げられたよ。エンジンもハ112から史実のハ115-2に変更された…というのは名前だけで、相変わらずスペックはハ112のものとなってる。(本来のハ115-2のスペックは離床1300hp)
ゲームデータ内の変更点のうち、エンジン関連はRPMAfterBurnerの項目が削除されたことかな。他の速度とか上昇力のデータは下げられてはないみたい
うーむ、乗って確かめるしかなさそうね。RPMAfterBurnerってのは推力に影響するのかしないのか、分からないけど速度も上昇も変わってないなら、影響無いんだろうな。一方で全体的に性能落ちてるという人も上にいる。一瞬だけ貼ってくれたロシアフォーラムのスペックシート見たけど、いつのデータか分からないけどエンジンはハ115Ⅱで離昇約1130馬力、高度2800で約1200馬力、最高速574km/6.8kmになってた。上昇は5kmまで4:56（16.9m/s）。日本フォーラムのと比べ上昇で一分程度遅く、速度は主に1k以下の低高度で10-15キロ程度遅くなり、他の高度は凸凹あるけど近い数字。日本フォーラムのはハ112で離昇1580馬力、重さが5キロ軽くての数字だから、馬力落ちたにしては随分空力特性良くして性能低下を抑えていることになるのかな？加速は落ちてそうね。さて、今現在は一体どちらのFMなのか、若しくは全く別なのかなw