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J7W1
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立ち回り欄の「手動エンジン管制(MEC)を行なう場合～」って部分、まず燃料混合比は内部的には不変(表記は100%)なのと、過給機に変速無くね？
昔はP-51Dとか変速できた機体があったんだけどいつかのアプデで無段階変速に修正されたはず
震電ちゃんのフラップ耐性異常に高いしフラップ小さいから離陸フラップ出したまま離陸してそのまま飛んでても気づかない。これで何回損したことか
日本機だと思ってヘッドオン仕掛けてくるバカ外人を30ミリ4門で粉砕するの気持ち良すぎる。
うまいことヘイト逸らしながら高度稼いだらあとは適当に急降下してワンパンしたらエネルギーを失う前に高空に帰る。絶望的に曲がらないおかげで日本機乗りが否応なしに一撃離脱を学べる良い機体。ここで一撃離脱とマジカル30ミリの弾道に慣れておくと次の橘花で幸せになれます
震電のマジカル30mm四門240発に慣れたせいで、橘花改修前の一門50発が苦行過ぎる。
世の中GEだよ…(小声)
昇らない曲がらない、迂回し終わる頃には味方or敵壊滅。ハッキリ言ってロマンだけのクソ機体
日本機って弱い弱い言われてるのも他国基準だと大概強いみたいなの多いけど、こいつに関しては流石に迎撃機スポーンくれてやってもいいんじゃないのとは思う
それは強すぎぃ
迎撃機スポーン与えて舵を溶接すればバランスがとれる
昔の4発爆撃機より曲がらないFMに変更だな
このBRだと相手も大概な機体ばっかりになるがそんなに駄目なほど強くなるか？
初速920m/sの30mm四門が上から降ってくるのは駄目だって。
登らないのは低空だけで中空以上では尋常じゃない上昇力持ってるからそう思うのはちゃんと登るとこまで登ってない証拠、曲がらないのも低速だけで400㎞超えた辺りからどんどん旋回上がっていくし。この機体で迂回終わる前に溶ける味方ならキ83でもないと間に合わないから気にしなくていい
お友達を誘って一緒に昇ろう
迂回上昇してダイブしとけば勝てる、ケツとられても最大制限速度900kmだから逃げれる
アサルト用に作ろうか迷ってるけど使えますか？
バカパワーなので相性はとってもいいよ
重戦達ほどレートや弾数に悩まず、かつ数秒足らず浴びせればソイツらに迫るくらいの猛火力(しかも良弾道)でアサルト最適解クラスだよ。まぁ目玉の30mmが曳光弾とそうでないのとで200近い弾速差があるから、ベルト開発で曳光orステルスにしてないと遠距離だと思ったほど火力なく感じるかもだけど
BR6.3アサルト最強
一時期FMがころころ変わっていたせいで当分乗っていなかったんだが、今かなり使いやすくなっていて強いな。SB
久々に乗ってみたらクソ楽しいねこの子。エグい速度出してもギュルギュル曲がれるのは強い。欲を言えば6.3で良いから空中リスが欲しいかな。
陸RBでも活躍できる 基本マップ中央に全員集まるので、苦手な低空とはいえ隙だらけの敵ばかりなので、そこに30ミリ四門の火力を叩き込むだけの簡単なお仕事。 対地上においても弾速が早くて当てやすいので、対空戦車が的定める前にこっちは機関砲投射して離脱できる
このプッシャーエンテニンジンには悪いけど、コイツに乗った後だと紫電改なんかに乗った時、こんな扱い易くて強かったっけ？ってなるなぁ（苦笑）
速力ッ！！急降下耐性ッ！フフフフフフフフッ 30㎜パワーッ！（高度6000m）これで何もこのJ7W1を超える者はいないことが証明されたッ！高度が足らぬレシプロどもよ！撃墜してやるぞッ!!我が「震」と「電」のもとにひれ伏すがいいぞッ！ RB
スカイ・クロラ仕様のスキンでいくとユーヒチになった気分になれるので面白い。撃墜された時も敵がティーチャだったことにすれば自分に言い訳できるしな！
高度と速度を保ちつつ爆撃機だけに攻撃しないとだめだね。戦闘機には高度有利から持ち込んでも同BRの敵機には優秀なのが多くて逃げきれない感じする。SB
ta152に要撃機スポーンが許されて、こいつはダメな理由がいまだにわからない
向こうがおかしいだけであってそんな簡単に配って良いものでは
わかってる。。。わかってるんだが、高度と速度が命の震電で、絶対に上をとられて、なおかつそれが迎撃スポーンが原因だと嘆かざるを得なくて。。。
威力なさ過ぎて一機も落とせないとかもうガチのロマン機じゃ…？
榴弾は明らかにバグだからそのうち治るじゃろ。
初めて乗ったけど震電ってめっちゃ曲がるようになった？印象と全然違うくらいには曲がる。F82に格闘戦を挑まれても抵抗できる。後、高度2000mを超えた辺りからの上昇性能が雷電の比じゃなくて草。乗ってて楽しいな？この子
曲がるようになったの基準が実装当時の4発爆撃機より曲がらない時代が基準かい？あの時は地獄だったから今はすごい使いやすいよ
そうそうその時代!直線番長とか言われたり焼き人参とか言われてたよね
この子乗ってて楽しいね。まだ初心者だけどヘッドオンでここまで敵機撃墜出来るの震電が初めてだと思う。
榴弾ナーフが入る前は当たればほぼ爆散だったからクソ強かったんだけどねぇ…
これ乗ってると毎回外人ニキがチャットで日本の30ミリはゴミになった！って言ってくる
クリーンヒット当ててやるがよい
テストフライトで脚だしたままゆっくり飛んで、ラダーで右傾傾向を再現しつつ飛行場一周して着陸する震電飛行試験再現ごっこたーのしー...わけねえだろ！
着陸しようと急減速すると、つんのめったような変な挙動になるので減速はゆっくりね（AB）
陸での運用はどうでしょうか。天板に当てたら強そうなのですが。
あまりお勧めはしない。五式(ホ155)は精々軽戦車クラスの天板やグリル(ラジエター)を抜くのがやっとなので弾持ちの悪さや運動性の悪さも込みで掃射の適正は低いね。そういう運用でも同程度の貫徹を持ってて動ける疾風の方が良いかな
迂回上昇してたら何もできずに終わるけどどうしたもんかな
ある程度迂回上昇して同高度の舐めてかかってくる奴に対してヘッドオン。ヘッドオンで3機ぐらい落としたら大体自分より上の敵機なんて居なくなってる。30mm威力落ちたとは言えまだまだ余裕で単発機程度なら解体出来るよ。
降下性能は割とあるからまっすぐ昇って敵機に近づかれるたびにUターンして乱戦誘発係やってる
四枚ペラで補助輪も無しでオーバヒート対策でよりでっかい空気取り入れ口にした量産機にする予定らしいがどんなのになってたんだろうか
AB、慣れれば強い。高い速力と未改修でも弾が散らばりにくく1km以上の狙撃も楽々狙える一撃必殺の30mmでドンドン撃墜できる。ただこまめなリロードや搭乗員のリロード速度を強化するのは必須。急な方向転換も苦手だし速度が落ちるとただの的になるから単発機ではなく双発の重戦闘機に乗ってる気分で扱うべし。
震電の並びかなり落とされて草しか生えねえ。
ランクは変わってないし開発しやすくなったと考えればまあ