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J7W1 / 2174
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フルカン継手が変速してくれるのはエンジンの回転数ではなくて、エンジンに空気を過給する過給器(コンプレッサー)の回転数。この回転数は高度によって最適値が変わるので、変速式過給器(栄の二一型以降とか)が飛行機には向いてるけど、各段の最適高度から外れると効率が落ちてしまう、だけど無段変速機のフルカンならどの高度でも最適効率を出せるって話では。なおターボも回すのはエンジンそのものではなくて過給器で、従来の機械式過給器がエンジン出力から抽出してた過給器の動力を排気エネルギーから取り出すようにした、って違いかと。
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