いや、排気タービン(ターボチャージャー)はエンジンの回転数の最大値を上昇させるものでなく、擬似的に排気量を拡大する事で吸入する酸素量を増やす装置なのでは?あと震電のフルカン継ぎ手はトランスミッションの損耗を抑えるのが目的では無く、自動車のCVTみたいにトルクや馬力の谷を無くして常に最大効率付近で飛べる様にする物やぞ…
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いや、排気タービン(ターボチャージャー)はエンジンの回転数の最大値を上昇させるものでなく、擬似的に排気量を拡大する事で吸入する酸素量を増やす装置なのでは?あと震電のフルカン継ぎ手はトランスミッションの損耗を抑えるのが目的では無く、自動車のCVTみたいにトルクや馬力の谷を無くして常に最大効率付近で飛べる様にする物やぞ…