WarThunder Wiki

いや、別に烈風でも他国機に対する機動性の優位は揺るがないし、これほどのBRになると相対的な速度域が上がるから、機動力以外は完全に下位互換のこいつに固執して余計な不利背負うくらいなら、烈風に乗った方がメリット多くねって話よ

どこがメリット・デメリットかなんて人それぞれよ。その機動力が低いから烈風は乗りたくない、って人も居るだろうしね

降下能力がなぜか烈風より良いので逃げてる最中の他国機に攻撃する場合とか複数機と乱戦になる場合は圧倒的に零戦の方が上　火力差埋まってる今の仕様だと烈風が下位互換ちゃうかな

ABの話はしてないんだわすまんな

木はこの機体に親でも殺されたんか？  烈風も零戦も一長一短なんだから、どっち使おうが人の自由よ わざわざ対立を煽るな

ABの話とはいったい

当たり判定の小ささとか……あとめったにないけど、横槍入らない僻地とか最後のタイマンとかで超低速格闘戦するならこっち。あとは機首に13mmを積んでることがメリットと感じる人ならいると思うよ

いや、別に対立を煽ってる訳ではないんだ。ただBR差がたったの0.3しか違わなくなってしまったのに最後速度・火力・継戦能力等の性能面で勝る烈風に乗らずにこいつに乗るメリットは昔ほどは無いのになんで乗るのか疑問に思っただけなんだ、誤解させてしまったようで申し訳ない。あと、ABの話って言ったのはシンプルに俺が複数機を複葉機と見間違えた為にした発言なんで無視してくれ。

個人的には52乙の方が好きだけどね。烈風は被弾面積大きくてロールがあんま速くないから好きじゃないね。一撃離脱するにしても52乙でも事足りるからね。

日本機の中でもトリガーハッピーと一撃離脱ができて尚格闘戦も少しはしたいなら烈風 格闘戦オンリーでたまーに一撃離脱するなら零戦52型乙って使い分けられると思うんだけどね 52型乙って別に13mmもあるし7mmも当て続ければ落ちるから継戦能力は全然悪くないと思うんだけどね

〇〇でよくね？は全ての国や機体・戦車・艦に言えるからなぁ..."コイツが好きだから"これだけで十分メリットになる。

ゲームルール変更で低空戦が増えて敵機が最初に減り始めるまでの時間が短ければ短いほど高度の回復がしやすくなったので旋回がちょっとでも良いのは烈風と比較した場合の明らかな優位性よ