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A6M5 / 305

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名前なし 2018/11/29 (木) 21:20:29 f4b18@5f162 >> 297

テストフライトで試してきたから参考までに。燃料最小、スロットル100%、AECで降下角10°前後、降下角60°前後。降下角10°だと、500km/hまでの加速は同等、それ以降の加速と水平飛行移行時の速度維持はF6F-5が有利。降下角60°だと、終端速度までの加速はほぼ同じ、速度維持はF6F-5が有利だと思う。

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  • 309
    名前なし 2018/11/30 (金) 08:29:30 2ada9@b2b4c >> 305

    調べていただいて感謝です。上で指摘してくれた方の言う通りこ緩降下した方が確実に引き離せるんですね、ありがとうございました