まぁ既にソ連に同じa型が5.7で居たからね。あっちが良くてこっちがダメという道理は無いでしょう
T-VはAPCRが無いから5.7。G型の偽パンも同じ理由で5.7。それが今回APCR持ちのこれも5.7で許されたということは同じくAPCR持ちという理由でちょっとBR高くなってる連中がBR下がる可能性が…
どうせ独ソだけでしょ(諦め)連合の戦車達もBR下がったらびっくりするわ。どういう風の吹き回しだよって
Gaijin「APCR補正で6.0だったA型が5.7になったので、APCR無しで5.7だったT-Vは5.3にするぞ。M10パンターは…パンターA型のBR下げたから放置でええやろ(適当)」 とかやりそう
虎1の前例があるからapcrがあるから格上論はもう通用しなくなったんだぜ。
虎1に関してはH1とEは別物だったからなぁ…APCRは無いけど砲塔旋回が早いH1、APCRとがあるけど砲塔旋回が遅いE型みたいな。E型はH1の完全上位互換じゃなくて、H1にない欠点もあったからこそ5.7に下げられたと思う。今回のパンターAは完全にDの上位互換なので言い逃れ出来ませんお疲れ様でした
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T-VはAPCRが無いから5.7。G型の偽パンも同じ理由で5.7。それが今回APCR持ちのこれも5.7で許されたということは同じくAPCR持ちという理由でちょっとBR高くなってる連中がBR下がる可能性が…
どうせ独ソだけでしょ(諦め)連合の戦車達もBR下がったらびっくりするわ。どういう風の吹き回しだよって
Gaijin「APCR補正で6.0だったA型が5.7になったので、APCR無しで5.7だったT-Vは5.3にするぞ。M10パンターは…パンターA型のBR下げたから放置でええやろ(適当)」 とかやりそう
虎1の前例があるからapcrがあるから格上論はもう通用しなくなったんだぜ。
虎1に関してはH1とEは別物だったからなぁ…APCRは無いけど砲塔旋回が早いH1、APCRとがあるけど砲塔旋回が遅いE型みたいな。E型はH1の完全上位互換じゃなくて、H1にない欠点もあったからこそ5.7に下げられたと思う。今回のパンターAは完全にDの上位互換なので言い逃れ出来ませんお疲れ様でした