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結局スタビってつえーから同格なのはまぁ理解できるかな

スタビが強いのは同意だけどそれでも正面戦闘は装甲的にも砲火力的にも圧倒して有利だから機動力の高いM4A3が同格なら分かるけどA2と同格…とは思わんかな？A2のBR5.0。A3のBR5.3が一番しっくりくると感じる。

日本の塵よりは圧倒的に強いから5.0は無いかな

日本のチリ2をBR相応と思う？チリのBRが高いと感じる…BR下げて…。あれBR4.3とかでも良さそうじゃない？四式シリーズも4.0とかで良いよ性能的に四号と同レベか毛が生えた程度しか無いように感じる…。

シャーマンのBR下げるより豹虎のBRを1段階づつ上げる方が適切だと思う

あ〜それでも良いかもな。虎1HもパンターDも普通にBR5.7でもやっていける性能しとるしなぁ。虎1EはそのままBR5.7の方が良いかな？BR6.0はちょいと高いかな…普通に戦えると思うし他国にはもっと性能に対してBR高い車両沢山居るけども…。

まあパンDはギリ5.3でもいい、H虎は5.7へ行け！

パンDは接近戦に難がありすぎるから、ハマれば強いけどトータルで見るとそこまででもないって認識。虎H1は自分も5.7が妥当だと思う

H1虎は性能低くは無いけどE虎と違って防盾薄くてターレットリング剥き出しでキューポラは格下の短砲身でも抜けてスコープ倍率が低くて使えない発煙弾発射器で俯角制限されて車体正面の履帯が無いとか馬力から旋回性能なんかの細々した部分が劣るから本来ならE型とワンランク程度じゃ済まない性能差あるんだけどね

ワンランク程度て一段BR上という事だよね？しゃーない現状H1はBR5.3じゃOPレベルで強いし。かと言ってE型のBR6.0どころか6.3になってくると正直微妙になんねぇ？まぁ俺は普通にBR一段差で良いレベルだと思ってるけども。

H1からE型への強化は1段階では済まない位多岐にわたってるから、APCR追加しただけ(ドイツの4号GはAPCR有りでBR3.3だけど)でBRが一段上がるT-34-85(砲塔はDTの方が優秀)長砲身にしたら装甲活かせないBR6.3まで上がるジャンボとか居るのに

BR調整って単純な性能比較だけじゃなくて、環境にどれだけ刺さってるかを見てやるものだと思う。虎H1は現状の5.3だとPzgrでまともに抜けないのはジャンボとかT28みたいな一部の車両だけ、昼飯さえすれば多くの徹甲榴弾にも貫徹されないと、無双しやすい環境にいるから自分は上げるべきじゃないかと思った。まぁ結局それを判断する材料は統計とガイジンの気分だから、統計上それほどでもないなら今のままだろう。未だにほぼ上位互換のほうがBRが低いT-54みたいな例もあるし