お話が変わりまして申し訳ないのですわ!Российский空軍有識者のお嬢様方にご質問がありますの〜!MiG-21-93がバーラトに採用されてバイソンの愛称が付けられたのはワタクシもご存知ですのよ。でも、Российский空軍がMiG-21-93を採用した事例はあるのですの?Российский空軍ツリーにも最強のMiG-21が欲しいですわ〜!
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お話が変わりまして申し訳ないのですわ!Российский空軍有識者のお嬢様方にご質問がありますの〜!MiG-21-93がバーラトに採用されてバイソンの愛称が付けられたのはワタクシもご存知ですのよ。でも、Российский空軍がMiG-21-93を採用した事例はあるのですの?Российский空軍ツリーにも最強のMiG-21が欲しいですわ〜!
残念ですけれど少し難しいご相談でありますわね。というのもMig-21-93の改修プログラムに応じたのはスパイス香る国の1つだけでごさいますわ。なのでテスト機は本国で開発されたものの、改修機は全て納品してしまいましたわ。なんせ時は95年、Российский空軍ではSu-27やMig-29を運用して10年以上経っていますもの。Mig-21なんて老兵誰も乗りたがりませんわ。
ごきげんよう。確かにМиГ-21УПГ(MiG-21-93)はMiG-21シリーズに於ける完成形と申して宜しうございませうか。されど、此の機體は本國に於いて採用されし事實は御座いませぬ。確たる事を申し上げ得るほどの知識も持ち合はせぬ私めが語るといふのは、インテリゲンチアの皆さまに對する侮辱と取られてしまふやもしれませぬし、理由としても些か證據を缺くやうな憶測混じりのものになつてしまひますが、少しばかり語らせていただけませんでせうか。MiG-21UPGがロシア軍には配備されなかつた理由として、先づ第一にソ聯崩壞、さうして第二に後繼であるMiG-29、Su-27などといつた後繼機の存在が擧げられませうか。御存じの通りMiG-21には当時既に様々なバリアントが存在致して居りましたが、基礎設計は古く陳腐化しつつ御座いました(此の機體に至りましては九十四年初飛行で御座います)。それに加へて末期のソ聯やロシアは財政難に喘いで居りましたから、一刻も早く外貨を獲得する必要に迫られて居りました。さやうな状態で新鋭機が存在して居るともなれば、時代遅れとなりし舊型をわざわざアップグレードする意味は薄かつたのではないかと存じます。
同志のお嬢様方、スパシーバですわ!やはりソ連ツリーに来る可能性は低そうですわね...。