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Sファンで9Hなんかを持って行ってたらそりゃEJ改より弱く感じるよ… レーダーは優秀だけどHMDないから互角だし、RBならぶっちゃけHMDの方が強い場面も多いからね。EJ改のメリットである9L所持&レーダー性能が良いことと、SファンのHMD&7F×6&機体性能上はどう考えてもトレードオフだよ。Sファンはこういう層の乗り手も多いからBR上がらんわけか…妙に納得した

ぶっちゃけ運用思想にもよるがSファンでSARH6発は過剰、IRH2発とSARH5発が一番安牌なのは内緒 IRHなきゃEJ改と違ってPD HDNしか無いのが一番の弱点で後ろから狙えないので詰む場面がちょくちょくあるし、かといってIRH4発は過剰でこれ持ってくと序盤の撃ち合いでSARH弾切れする こいつで一番多く使うのはSARHだけど、交戦距離も撃てる角度も違う2種のミサイルをどっちか一方しか持たないのはちょっときつい

特別に本質情報教えてあげるとね、PDVでも速度差があるとケツからロック出来るんよ。ケツから7Fを撃ちたい場合は敵より高速で接近するかあえて減速すれば撃てるの。つまり9Hは"いらない"

↑そのやり方は知ってるけど、結局ケツから撃つならたとえ速度差作ってロック出来たとしても9Hの方がわりかし確実なんだよね(速度差使ってもそもそもケツからだと7F自体のロックが安定しない、相手が急旋回するなどして一瞬でもビーム機動みたくなったら仕様上チャフに吸われてそのまま外れる、…)。つまりそのテク使ったとしても7Fだけで全部はカバー出来ない せっかくHMDもあるし接近戦用にやっぱり持っときたいねぶっちゃけこれ自体思想の違いだけど、もし「そもそもF-4Sで7F撃てないような状況になることが間違い」と言う話ならば知らぬ

9Hはフレア1発で簡単に避けられるから全く信用ならないよ。それだったらRWR鳴ろうがCWでチャフごと貫通出来る7Fの方がケツからでも強い

余裕があれば減速なりなんなりしてケツから7Fが強いだろうけど、自分の思い込みもあるだろうが普段9Hとかそこら辺のを撃つ1.5~2kmでドッグファイトするとかだとイランF-14Aでさえ自衛用にIRH持ってくし4SでもIRH積んでくのはおかしく無いと思うよ、7F6発を5発にしても4SのBR帯じゃ優位はほぼ変わんないしね

ドッグファイトならなおさら9Hなんて刺さらんでしょ…

ドッグファイト中には投げないよ。サイドワインダーのが不意打ち適正高くて普段英国乗りだからサイドワインダーで不意打ちええかとなる。近距離に限って言えばFスパローはスカフラ以下だからなおさら

Sファンの話題で書くのもどうかと思うけど課金スキップしてなきゃBR10代11代でフレア持ちにミサイル当てて来たはずだから課金勢多い12.0前後なら本数多いIRAAMのほうが個人的にキル稼げる

そもそもPDが見るのは地面との速度差であって自分との速度差じゃないから自分が減速したところで無意味じゃね？　PDVがコールド目標をロックできるのは相手が相手が早い時（またはルックアップの時）限定のはず。自機との相対速度でロックするとかいう理論だとビーム目標はとんでもない勢いで近寄ってきてるからロックオンし放題という事になるけどそうではないだろ 追記：味方ロックして検証してきたけど相対速度ではないが自機の速度が遅くなるとフィルターの精度が上がるからより低速のコールド目標をロックできるようにはなった。自機の加速によるロックは無理そうだった。マッハ0.9くらいの奴をロックするのに自機がIAS700-800Km/hまで減速する必要があって、ロックのために減速するのは無駄が大きそう。でも状況次第では使えそうだな勉強になったわ