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F-20A / 73
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F-16との性能差が気になったので詳細に測定してきた。結論から言うと機体性能に関してF-20AはF-16ADFの完全下位互換でいいと思う。速力で敗北、ほぼすべての速度域での加速力と旋回半径と旋回率、最小旋回半径と維持旋回率で敗北、エネルギー保持力ではF-20Aが一見勝っているが、これはF-16がより小さく回れることによるもので、SB操作で旋回半径をF-20と揃えて回すとF-16が圧勝する。ロールレートでも大差ないか、高速域ではF-20がやや悪い。スパロー積むとミサイル搭載数ですら負けるが、CMを撃てる数が1.5倍なところと格好良さで差別化していきたいところか
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そう突きつけられるとやっぱ売れなかったのは当然なんやなって
まぁそもそもF-16から約10年遅れて出てきた機体の割にはうーん……って感じなのよね。F-16がオーパーツすぎるって面もあるんだけど
「プレ機だから」にあぐらかける程度の性能はあるから（当社比
実際プレ機としては丁度いい塩梅の性能なんだよな。あとF-16より操作性に癖がなくて扱いやすいしかっこいい（個人の感想)
ほんとそれな。課金機としてヘイト集めすぎない塩梅は絶妙
バランスという観点では成功なんだけど、購入者という視点ではどうかこう…9900円のメリットをもう少し頂けないでしょうか（11.7でTWSもHMDもR-73も使えるBison君を横目に） 11.7下げかTWSが欲しいです…
ランク8課金機なお陰で開発/SLボーナスも美味しいってのがもう既にF-16にはないメリットなのでは？ツリー未開発の人にとっては手早くそこそこ高性能な機体を数週間のプレ垢と課金機ボーナスついて9900円で手に入るって考えればその人達には値段に見合うメリットだと思うよ。ツリー開発済みの人がメリットがないって叫ぶのは違うと思うけども
まあ現RBではこの辺のBRになってくると、それなりの機体性能とアビオニクスあれば後はうまく立ちまわってミサイル差し込めばキル取れるから、より低いBRと比べて機体性能の重要性はやや落ちるよね。ただ以前の測定や今回の測定結果を見てると、RB立ちまわり欄のSu-27やF-15に格闘戦で渡り合えるとかグリペンみたいって書かれてるのはほんと？ とはなった（F-20エアプ
100戦くらいしか乗ってないけどF15、Su27、MiG29、M2kには普通に勝てるね。対F-16は腕が互角なら厳しい印象がある。まあ全体的に見れば自信をもって格闘戦仕掛けられる機体だと思う。TWSが欲しいってのは本当にそう
devの時に1250km/h程度でスーパークルーズ出来たのは明確なメリットだったけど本実装の時はほぼ意味ないレベルに落とされてたしなあ…。TWSとかスパロー2本持ち実装すれば全然マシになるのに何故やらないんだろうか。
↑スパロー2本持ちって主翼内側のパイロン1個につき2本持つ、てことだよね？