T-34-85(D-5T)コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?T-34-85(D-5T) http://wikiwiki.jp/warthunder/?T-34-85(D-5T)#h2_content_1_14
装甲は陳腐化してもやはり足はT-34。砲塔旋回の速さ、そこそこな砲性能も相まって側背面狙うのに持って来いな戦車
RB仏陸ARL−44でコイツの砲塔側面150メートルの位置から撃ったけど跳弾…
トプ画かっこええ。。作成者さんに感謝
こいつって前から砲塔装甲54㎜だったっけか?ずっとT-34-85の主砲が違うだけと思ってたけど砲塔こんな薄かったんだな
あれー前は3485と全く同じ装甲だった気がするんだけどなぁ
めっちゃ薄くなってんな・・・コレで5.3かぁ・・・
最近テキトーな狙いでもやたら砲塔抜けるなって思ったらこういうことか。もとから頼れる装甲ではなかったが……
いままで貫徹力だけ見て初期弾の365K使ってたけどここのコメ見て開発弾の365A使うようにしたら虎の車体切り欠きとかパンターの頬っぺた滑ることが全然なくなった、まだ試してない人がいたらぜひ試してほしい
こいつでボトム引いたら豚飯&待ち伏せが限界か…もとより装甲が期待できるわけでは無かったけど、ボトムだと中途半端な主砲威力なっちまうから日陸張りの慎重な立ち回りが必要になるかも
いい感じに性能がまとまってて良いと思う 裏取りすれば何とかなる感じ
昇降装置の性能が低い気がする。加速も鈍いし。使いずらい。
フル改修済み?
機動力関係はまだです。
機動力はいいとしてリロード関係が遅いのがつらい。
機動系特にランク4の左から2個目のやつとかやると機動力はかなり改善するはず。ちなみに、P/W ratioはパンターDよりも高いよ。砲の昇降速度も改造で速くするのがあったと思う。まあソ連は砲昇降速度・旋回速度遅めだから慣れるしかないと言えば慣れるしかないリロードは搭乗員の再装填(砲手)ないしリーダーシップ(車長)を上げるなりエキスパ化するなりしか方法ないね。
砲昇降も乗員スキルによって早くなるけどね
全回収してからコメントしろってそれ一番言われてるから
語録は隔離版とも言われてるんだよなぁ
いつになったら装甲元に戻るんだ・・・
T-54もそうだが、装甲ガッツリ削ってBRそのままってパターン多いよな。ただでさえ傾斜全盛期が遠い過去になって、ソ連の鋳造砲塔の強みが死んでるのに
なんでBR下がんのって思ったら砲塔にナーフを食らっていたのか
これが5.0に下がるってマジか…。6.3連中と当たらなくていいっていうのは大きなアドだけど、85mm砲を60km/hでデリバリーする爆速裏取りマンを5.0にして大丈夫かね…?頼りない装甲も4.0相手だったら十分に狙って弾けるでしょ。
KV-1C「これからズッ友だね!」
元BR2段階も下のヤツなんて敵にもならんわ!…真面目な話、こっちからもKV-1Cはスッポスポ抜けるし、機動力では圧勝してるので、あまり怖くはない。
4.3や4.7帯は地獄だよ…T-34-57とか加害力の問題で反撃普通に食らう事も多く、長砲身じゃない車両は一方的に撃破出来る。現状ですらボトムだと虎やコイツでかなりキツイ
トプ画すげーw
本当だよな笑笑かっこよすぎて草生えるわ
なんか車種が同じなのは抜きにしても、謎のT-34レジェンドオブウォー感がある
乗ったこと無いけど、この子はM18に装甲も付けたような戦車では…?足めっちゃ速いイメージが。5.0でいいのか?
RBだと加速が結構違うかなと思うね。巡航速度はヘルキャより劣るんじゃないか
全然違う。T-34はやっぱり中戦車としては早い部類なだけでM18には到底追いつかない
そかそか、サンクス
そしてその装甲もこのランクまで来ると航空攻撃くらいしか耐えないのも……もちろん謎跳弾とかもあるにはあるけど
装甲に期待しないで使ってると不意に飛んできた弾を弾いてくれるから、この程度の装甲でも十分ありがたいよ。
気休めとはいえ天板があるかないかで榴弾耐性がだいぶ変わるしねw
きついな。こいつは普通に5.7とかいったりするんだよなぁ・・・5.0でも。でも、かなり強いと思う。扱い方が難しいけど慣れたら最高。こいつの乗りすぎでドイツ乗れねぇよぉ!!!!!!!!!
上の方にもあったけど365A特定の傾斜に対して異常に減衰働かない場合あるけど昔からこんな性能だったんですかね
先生!真正面至近でティーガーかチャーチルに出会ったら、どこを撃てば勝てますか?(高確率でこちらの砲弾は弾かれる、撃たれて死ぬ)
中戦車で重戦車とばったり出会ってしまったら基本的に為す術もないので、砲身を壊して逃げるか、そもそも出会わないようにしよう!
虎は車体正面、禿は車体下部。なお傾けられてたら諦めるべし
ティーガーH1なら大きいキューポラをAPHEBCで抜けば割りと簡単に無力化できますね、E型は…なるべく正面から戦わない方が…
虎は車体正面を狙うか角待ちで側面を撃てばいいし、H1ならキューポラ抜けば高確率で砲手を潰せる。チャーチルは昼飯しとけばこっちもそれなりの確率で弾けるから、その隙に砲身割るなり接近戦に持ち込むなりすればOK。そもそも敵と真正面至近距離でバッタリするのはクリアリングの問題だから、どこ抜く云々の前にまずはそこからな気がする。
あと虎はマズルブレーキ大きいので、そこを狙ってから側面回り込んで撃破するのもオススメ。もちろん回り込むときは周囲を警戒すべし
装甲は無い。主砲は弱い。機動力は良好。って感じで扱いにくい。…正確には5.0帯で当たるならヘタクソでも2~3両は持っていける性能なんだが、格上マッチが多い為に相対的に性能が劣化してしまう感じがする。機動力で回り込もうにも、M猫程圧倒的ではない上に俯角が無いため射撃タイミングを逃しやすく起伏に対処できない。あと砲塔正面は格下にも容易に貫かれる為に、貧弱と言われるジャンボの主砲がまぁ刺さる刺さる…決して弱い車両では無いんだが、良くも悪くもマッチに凄く左右されるかなぁ…
こっちはまあまあ強いでしょ問題は搭乗員増えた(というかこっちが少ない)だけで2段階も上がってる85無印だと思うあれはなぜ上がったか分からんまじで
あっちが上がったんじゃなくてこっちが下がったんだ。ちなみにやつはほんの少し砲塔正面がこいつより厚いよ(しかし相手の貫徹力を考えるとほぼ意味ない)
APCRくんのことも思い出してあげて
俯角5度で文句言ってたらこの先のソ連戦車乗ってられないよ?(T-54は4度, T-44-100やIS-2は3度) 5度も俯角取れるなら、上手く起伏に沿わせたら大体何とかなるから、練習あるのみだべ。
3度は街のちょっとした段差に乗り上げただけでも俯角不足になるから規格外として、やっぱり5度もっていう感覚になるまでは時間がかかるから文句言う気持ちも分かるっていうか、ちょうどそこらへん開発してた時自分もひたすら文句言ってた気がする。まあ枝の言う通り練習あるのみだね
めっちゃ練習します。頑張ります。木
マップにもよるかもだけど同格のシャーマンに比べたら活躍しやすい気がする。足を生かしての側背面取りがしやすい。軽戦車と考えて運用したらM18と比べて足は遅いが機銃掃射でやられることのない安定感があってなかなかいいと思えた。
シャーマンよりはまぁ活躍しやすいですね~。足と豚飯で防御姿勢できるのでシャーマンよりは恵まれてる木
シャーマンは2速迄なら移動しながら砲身割できるスタビとツヨツヨM2に地形適正高い俯角の広さで日本車両のほぼ上位互換だし後退速度以外は不満無くない?
不整地での行進間射撃は苦手だけど後退速度あるから市街地とか角待ちして撃って引っ込むとか奇襲とかはある程度使える装甲と相まって得意かな
シャーマンとT34はどちらも虎とか豹とかと正面から殴り合うのはしょうじききついから奇襲のしやすさが鍵になると思う。飛び出し打ち・ハルダウンはシャーマン、即背面取りはT34って感じ。あと、とっさの攻撃は装填・スタビの優位があるシャーマンがよくて、とっさの離脱は機動性全般で勝るT34のほうがいい気がする。
信用こそ置けないが傾けてると数値以上に妙には弾くことがあるバイアス装甲だし加圧判定こそないものの炸薬多めでワンパン率高いし糞猫と違って装甲あるのに裏どりやら格闘戦できる程の機動性あるしジャンボの砲が貧弱と言われてるのは最もポピュラーな砲だから其れに対応される装甲を装備した戦車も相応にあるってだけで装甲車両相手にする事自体想定してない黎明期の戦車砲ってわけじゃないからな、重戦車と比べて機動性ある戦車は側背面に回れる機動性と火力があればやっていけるからむしろマッチに左右されにくい
むしろこの辺の中戦車クラスとしてはバランス取れてて使いやすいような気が。格上の機動力は低下傾向にあるから側背面も突きやすくなるし、豊富な炸薬でワンパンも取りやすいし
T-34シリーズは遠距離戦で曲射されると傾斜が相殺されてすぐ死ぬ...
t34の初期型は車内レイアウトがだいぶ酷かったようだけど、こいつで改良されたの?
解説読もう
devで砲塔装甲かなりbuff入ってるな
ジャンボ相手がしやすくなりそう
バフというか元に戻ったというか
モデルが新しくなったおかげで今まで使ってたお気にのユーザースキンがバグってしまうようになってしまった。悲しい。
アップデートで一つ上の85よりこっちの砲塔の方が硬くなってしまったな
今まで取れなかった後方への俯角が取れるからとっさの後方への攻撃やエンジンガードが使えるようになったのがいいね。T34/85同士の撃ち合いのとき車体撃ってくる人が多いからケツ向けていたら耐えられることが多いから思ったよりも実用性がある
脳内でBlood & Ironのステージ曲をBGMにレズノフおじさんに激を入れて貰ったり撃破する度に褒めてもらうと不思議と弾をはじいてリロードが早くなるようになる…気がする
新モデルの砲塔前面装甲これ一体どうなってるんですかね?カタログスペック上だと54mm扱いなのに防護分析だと垂直部でも100mm余裕で超えてるのは何か内部装甲でも隠し持ってるのか?
防楯周辺が二重構造になってる
プーチンバイアス謎弾き装甲、公式チート装甲です、乗ると勝てますℤマーク付けて勝ちましょう、ソ連復興万歳
はいはい通報して無視な
なんだコイツw不謹慎すぎるだろ…
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装甲は陳腐化してもやはり足はT-34。砲塔旋回の速さ、そこそこな砲性能も相まって側背面狙うのに持って来いな戦車
RB仏陸ARL−44でコイツの砲塔側面150メートルの位置から撃ったけど跳弾…
トプ画かっこええ。。作成者さんに感謝
こいつって前から砲塔装甲54㎜だったっけか?ずっとT-34-85の主砲が違うだけと思ってたけど砲塔こんな薄かったんだな
あれー前は3485と全く同じ装甲だった気がするんだけどなぁ
めっちゃ薄くなってんな・・・コレで5.3かぁ・・・
最近テキトーな狙いでもやたら砲塔抜けるなって思ったらこういうことか。もとから頼れる装甲ではなかったが……
いままで貫徹力だけ見て初期弾の365K使ってたけどここのコメ見て開発弾の365A使うようにしたら虎の車体切り欠きとかパンターの頬っぺた滑ることが全然なくなった、まだ試してない人がいたらぜひ試してほしい
こいつでボトム引いたら豚飯&待ち伏せが限界か…もとより装甲が期待できるわけでは無かったけど、ボトムだと中途半端な主砲威力なっちまうから日陸張りの慎重な立ち回りが必要になるかも
いい感じに性能がまとまってて良いと思う 裏取りすれば何とかなる感じ
昇降装置の性能が低い気がする。加速も鈍いし。使いずらい。
フル改修済み?
機動力関係はまだです。
機動力はいいとしてリロード関係が遅いのがつらい。
機動系特にランク4の左から2個目のやつとかやると機動力はかなり改善するはず。ちなみに、P/W ratioはパンターDよりも高いよ。砲の昇降速度も改造で速くするのがあったと思う。まあソ連は砲昇降速度・旋回速度遅めだから慣れるしかないと言えば慣れるしかないリロードは搭乗員の再装填(砲手)ないしリーダーシップ(車長)を上げるなりエキスパ化するなりしか方法ないね。
砲昇降も乗員スキルによって早くなるけどね
全回収してからコメントしろってそれ一番言われてるから
語録は隔離版とも言われてるんだよなぁ
いつになったら装甲元に戻るんだ・・・
T-54もそうだが、装甲ガッツリ削ってBRそのままってパターン多いよな。ただでさえ傾斜全盛期が遠い過去になって、ソ連の鋳造砲塔の強みが死んでるのに
なんでBR下がんのって思ったら砲塔にナーフを食らっていたのか
これが5.0に下がるってマジか…。6.3連中と当たらなくていいっていうのは大きなアドだけど、85mm砲を60km/hでデリバリーする爆速裏取りマンを5.0にして大丈夫かね…?頼りない装甲も4.0相手だったら十分に狙って弾けるでしょ。
KV-1C「これからズッ友だね!」
元BR2段階も下のヤツなんて敵にもならんわ!…真面目な話、こっちからもKV-1Cはスッポスポ抜けるし、機動力では圧勝してるので、あまり怖くはない。
4.3や4.7帯は地獄だよ…T-34-57とか加害力の問題で反撃普通に食らう事も多く、長砲身じゃない車両は一方的に撃破出来る。現状ですらボトムだと虎やコイツでかなりキツイ
トプ画すげーw
本当だよな笑笑かっこよすぎて草生えるわ
なんか車種が同じなのは抜きにしても、謎のT-34レジェンドオブウォー感がある
乗ったこと無いけど、この子はM18に装甲も付けたような戦車では…?足めっちゃ速いイメージが。5.0でいいのか?
RBだと加速が結構違うかなと思うね。巡航速度はヘルキャより劣るんじゃないか
全然違う。T-34はやっぱり中戦車としては早い部類なだけでM18には到底追いつかない
そかそか、サンクス
そしてその装甲もこのランクまで来ると航空攻撃くらいしか耐えないのも……もちろん謎跳弾とかもあるにはあるけど
装甲に期待しないで使ってると不意に飛んできた弾を弾いてくれるから、この程度の装甲でも十分ありがたいよ。
気休めとはいえ天板があるかないかで榴弾耐性がだいぶ変わるしねw
きついな。こいつは普通に5.7とかいったりするんだよなぁ・・・5.0でも。でも、かなり強いと思う。扱い方が難しいけど慣れたら最高。こいつの乗りすぎでドイツ乗れねぇよぉ!!!!!!!!!
上の方にもあったけど365A特定の傾斜に対して異常に減衰働かない場合あるけど昔からこんな性能だったんですかね
先生!真正面至近でティーガーかチャーチルに出会ったら、どこを撃てば勝てますか?(高確率でこちらの砲弾は弾かれる、撃たれて死ぬ)
中戦車で重戦車とばったり出会ってしまったら基本的に為す術もないので、砲身を壊して逃げるか、そもそも出会わないようにしよう!
虎は車体正面、禿は車体下部。なお傾けられてたら諦めるべし
ティーガーH1なら大きいキューポラをAPHEBCで抜けば割りと簡単に無力化できますね、E型は…なるべく正面から戦わない方が…
虎は車体正面を狙うか角待ちで側面を撃てばいいし、H1ならキューポラ抜けば高確率で砲手を潰せる。チャーチルは昼飯しとけばこっちもそれなりの確率で弾けるから、その隙に砲身割るなり接近戦に持ち込むなりすればOK。そもそも敵と真正面至近距離でバッタリするのはクリアリングの問題だから、どこ抜く云々の前にまずはそこからな気がする。
あと虎はマズルブレーキ大きいので、そこを狙ってから側面回り込んで撃破するのもオススメ。もちろん回り込むときは周囲を警戒すべし
装甲は無い。主砲は弱い。機動力は良好。って感じで扱いにくい。…正確には5.0帯で当たるならヘタクソでも2~3両は持っていける性能なんだが、格上マッチが多い為に相対的に性能が劣化してしまう感じがする。機動力で回り込もうにも、M猫程圧倒的ではない上に俯角が無いため射撃タイミングを逃しやすく起伏に対処できない。あと砲塔正面は格下にも容易に貫かれる為に、貧弱と言われるジャンボの主砲がまぁ刺さる刺さる…決して弱い車両では無いんだが、良くも悪くもマッチに凄く左右されるかなぁ…
こっちはまあまあ強いでしょ問題は搭乗員増えた(というかこっちが少ない)だけで2段階も上がってる85無印だと思うあれはなぜ上がったか分からんまじで
あっちが上がったんじゃなくてこっちが下がったんだ。ちなみにやつはほんの少し砲塔正面がこいつより厚いよ(しかし相手の貫徹力を考えるとほぼ意味ない)
APCRくんのことも思い出してあげて
俯角5度で文句言ってたらこの先のソ連戦車乗ってられないよ?(T-54は4度, T-44-100やIS-2は3度) 5度も俯角取れるなら、上手く起伏に沿わせたら大体何とかなるから、練習あるのみだべ。
3度は街のちょっとした段差に乗り上げただけでも俯角不足になるから規格外として、やっぱり5度もっていう感覚になるまでは時間がかかるから文句言う気持ちも分かるっていうか、ちょうどそこらへん開発してた時自分もひたすら文句言ってた気がする。まあ枝の言う通り練習あるのみだね
めっちゃ練習します。頑張ります。木
マップにもよるかもだけど同格のシャーマンに比べたら活躍しやすい気がする。足を生かしての側背面取りがしやすい。軽戦車と考えて運用したらM18と比べて足は遅いが機銃掃射でやられることのない安定感があってなかなかいいと思えた。
シャーマンよりはまぁ活躍しやすいですね~。足と豚飯で防御姿勢できるのでシャーマンよりは恵まれてる木
シャーマンは2速迄なら移動しながら砲身割できるスタビとツヨツヨM2に地形適正高い俯角の広さで日本車両のほぼ上位互換だし後退速度以外は不満無くない?
不整地での行進間射撃は苦手だけど後退速度あるから市街地とか角待ちして撃って引っ込むとか奇襲とかはある程度使える装甲と相まって得意かな
シャーマンとT34はどちらも虎とか豹とかと正面から殴り合うのはしょうじききついから奇襲のしやすさが鍵になると思う。飛び出し打ち・ハルダウンはシャーマン、即背面取りはT34って感じ。あと、とっさの攻撃は装填・スタビの優位があるシャーマンがよくて、とっさの離脱は機動性全般で勝るT34のほうがいい気がする。
信用こそ置けないが傾けてると数値以上に妙には弾くことがあるバイアス装甲だし加圧判定こそないものの炸薬多めでワンパン率高いし糞猫と違って装甲あるのに裏どりやら格闘戦できる程の機動性あるしジャンボの砲が貧弱と言われてるのは最もポピュラーな砲だから其れに対応される装甲を装備した戦車も相応にあるってだけで装甲車両相手にする事自体想定してない黎明期の戦車砲ってわけじゃないからな、重戦車と比べて機動性ある戦車は側背面に回れる機動性と火力があればやっていけるからむしろマッチに左右されにくい
むしろこの辺の中戦車クラスとしてはバランス取れてて使いやすいような気が。格上の機動力は低下傾向にあるから側背面も突きやすくなるし、豊富な炸薬でワンパンも取りやすいし
T-34シリーズは遠距離戦で曲射されると傾斜が相殺されてすぐ死ぬ...
t34の初期型は車内レイアウトがだいぶ酷かったようだけど、こいつで改良されたの?
解説読もう
devで砲塔装甲かなりbuff入ってるな
ジャンボ相手がしやすくなりそう
バフというか元に戻ったというか
モデルが新しくなったおかげで今まで使ってたお気にのユーザースキンがバグってしまうようになってしまった。悲しい。
アップデートで一つ上の85よりこっちの砲塔の方が硬くなってしまったな
今まで取れなかった後方への俯角が取れるからとっさの後方への攻撃やエンジンガードが使えるようになったのがいいね。T34/85同士の撃ち合いのとき車体撃ってくる人が多いからケツ向けていたら耐えられることが多いから思ったよりも実用性がある
脳内でBlood & Ironのステージ曲をBGMにレズノフおじさんに激を入れて貰ったり撃破する度に褒めてもらうと不思議と弾をはじいてリロードが早くなるようになる…気がする
新モデルの砲塔前面装甲これ一体どうなってるんですかね?カタログスペック上だと54mm扱いなのに防護分析だと垂直部でも100mm余裕で超えてるのは何か内部装甲でも隠し持ってるのか?
防楯周辺が二重構造になってる
プーチンバイアス謎弾き装甲、公式チート装甲です、乗ると勝てますℤマーク付けて勝ちましょう、ソ連復興万歳
はいはい通報して無視な
なんだコイツw不謹慎すぎるだろ…