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じゃマッチによるのか…イベ機の長続きしないところが毎度のことというか。

長続きしないというかOPな性能じゃない限りは一時的に試し乗りするだけで健全といえるんじゃないか

アメツリーの場合戦闘機が少ないからある程度定着してほしいってのがあるのよ…艦載攻撃機にミサイル積んでるのが多いからどうしても。

そもそもハリアーやデーモンで朝鮮ジェット虐めてた連中がOPに乗れなくなった途端トンズラしたからスカイホークしか残ってないんだよ。仮にこいつがそういった形で人を集めたとしても、0.3BR上がったら同じ事が繰り返されるだろうな

純粋な格闘馬鹿なドラケンに曲がり勝てる時点で十分BR比でみるとOPだしなぁ(同じデルタ翼向こうはダブルだけど、エンジン推力も大体似てるドラケンと差しで勝負で曲がり勝つからなぁ

ドラケンの特殊さを引き合いに出しても、ミラージュを引き合いに出しても大きくなった第2，3世代機相手に曲がり勝てない方が珍しい気がするけどなぁ…F-5EとF-86なら後者の方が曲がるはずじゃない?ドラケンの場合エネルギー消費が異様に激しい感あるとか、翼幅狭すぎとかで一瞬しか曲がれない印象あるんだよな。

流石に同じ第二世代同士の話らならまだしも第一世代と第三世代のF86とF5の話をされましても(F4D君もエネルギーロスはドラケンと同等クラスで消費するしSBだとこいつとドラケンマッチングしないけど、RBならマッチするけど絶対マッチしないF86とF5はちょっと）

世代というかこの場合は亜音速かそうでないかの速度域の想定が違うんじゃないかって話じゃないかな。第2世代か第3世代かはかなり区分的にもあいまいだと思うけど。スカイレイも第2ではないけど。そもそも9.3を9.7にしたら相手するのは第3世代だろう。

F4D君第二世代じゃなかったっけ？俺の記憶違いなら謝るけど、でもF86やMig17の機動力に余裕を持ってついていけるドラケンAに余裕で曲がり勝てるF4Dは十分BR比でOPだと俺は思うけどなぁ(格闘戦能力だけがあればいい訳じゃないけど同BR機体より速く、曲がり、加速も良く、同ランクでミサイル持ってる数が多い4発持てるから十分OP要素を備えてると俺は感じるけどなぁ）

この時代第1と第2の境が曖昧なレーダー付きだったりアフターバーナー付きだったりな米海軍機だけど亜音速機はひっくるめて第1世代だったはず。F11FとF8U以降が第2ってのがwikiあたりの共通認識らしい。ただ曲がれるかどうかより撃墜できるかどうかで考えないと零戦みたいに過剰にBR上げてくからな。すでにデーモンは死んだが9.3でよかったと思ってる。MiG-17でもカナデアセイバーでも相手できたから。逆にミサイル撃てる領域にまでデーモンで踏み込むのは難易度高すぎるし。F3HではMiG-19ですら辛い。

最高速度ではドラケンが勝つけど性能が似てるドラケンAが十分敵機を撃墜出来るんだからこいつにも出来る要素は十分満たしてると思うから残りはPSになるからそこまで行くと機体性能云々ではないかと

1200km/h余裕で突破するドラケンAと1150km/hで頭打ちのスカイレイだとスカイレイ勝てる要素限りなく薄いよ…曲がれないライトニングだって9.7だけどやっぱりスカイレイ勝てないと思う。OPと呼ぶにはまだ普通に9.3の範疇なんだと思う。

話を本題に戻すと、何と比較しようがOPと言おうが言うまいが一機の人気機種に集中した人口なんぞ、その一機が廃れたら逃散するんだよ、それが良い悪いじゃなく事実としてそうなってきた。意味する所は〇〇が好きだから乗る奴より勝てる〇〇、稼げる〇〇が好きだから乗る奴の方が多いんだよ。〇〇が機体かランクかに関わらず。そこで人口の定着と言った所で雲を掴むような話でしかない。

イベ機なんてそもそも定着しないからな　持っててプレイする人口なんて先細りしかしない

プレ機じゃないってのもあるのかもなぁ。ハリアーもドラケンAだってプレ機だしな。使用率が低かったらそもそも引き合いに出したって意味がないことに気が付くべきだった…