WarThunder Wiki
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2022/08/22 (月) 09:57:39
f8392@9df41
車体前部の構成でいつも笑ってしまうw 撃ってくれと言わんばかり、しかも装填口からクッソ離れた謎弾薬庫、防弾（迫真）ガラス…
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まぁ、自走砲だし撃たれないことが基本だし砲撃陣地には車内の装填手以外の人も来るし出来るだけ弾を乗せようとした結果だろうなぁ
VT開発後弾薬フルで戦ってるが、ヒゲ部分への被弾で死なずに砲塔ボコボコに打たれて死ぬことのほうが多いかな。ヒゲを狙ってくれたほうがこっちも照準する余裕ができてありがたい。
以下、英wikiより引用＆自動翻訳「エンジン周りの装甲の厚さはわずか8mmなので、敵が側面からエンジンにAPHEを発射しても、劇的なことは何も起こらないことは注目に値します。これにより、砲塔にすぐに発砲しない無知な敵に対するG6の生存率が向上します。」...要するに砲塔狙えってことか。
「G6の補助的な役割の1つは、対空です。75度まで照準を合わせる能力、高い銃口速度、強力な近接ヒューズ砲弾により、周囲を飛行する爆撃機や攻撃者を終了させることができます。」惑星WTの自走砲って半ば対空砲化してない？（懸念）
自走砲が半ば対空砲化している→✕ 中～高ランクに持っていけるまともな対空砲が無いから自走砲で対空戦闘するしかない→○ ソ連は最近になってBTRが実装されてだいぶ楽になったけど……低BRからBR8.0までスカスカな日本とイギリスはね……
VTで対空とか言うけどさ、２００発ほど練習したけど一発も当たらねぇよ。飛行機に榴弾当てられるなら普通に戦車砲を直撃させられるんじゃね？無茶なこと簡単に言うなよ。
自分のRBの戦績見てみたがG6は40戦で3対空キルついてて、ZSU-57-2の128戦8対空キルより戦績がいいな。本職の対空砲よりも頼りになるぞ（錯乱）。真面目に見るとIS-2(1944)やISU-122Sのほうが対空K/Sいいし、RBではその程度の存在だと思っておいたほうが良い。リードアングルでるABだともうちょっと頼りになるはず。
>200発ほど練習したけど一発も当たらねぇよ。 流石に、顔真っ赤にして突っ込んでくる奴は堕とせるでしょ…。照準する際に、若干、目標の上を狙って撃つわけだけど、その際に敵機の速度と距離を考えて撃たなくても良いんだから。
>200発ほど練習したけど一発も当たらねぇよ。 OK、じゃあまずはテストドライブでレシプロの爆撃機を落とせるようになろう。モードはAB、リードアングルの1～2個先を撃つイメージで撃つと良い。当たり所が悪いと相手は無傷だったりするから、最初は丁寧に狙うんだ。 慣れてきたら数戦ABを回そう。主にジェット機やヘリの相手になるが、狙い方はほぼ一緒だ。リードアングルの3～4個先を撃つだけでいい。ジェット機相手ではリードアングルは指標でしかないため、どの方向に進んでいくか程度のものだと思ってくれて構わない。慣れれば2km先からでも撃墜できるようになるぞ。後は...そうだな、攻撃に失敗しても焦らない事だ。幸い砲塔を振って車体を動かせばある程度の機銃弾なら防いでくれる。落ち着いて次の攻撃のチャンスを待つんだ。...ただしヘリのミサイルには気を付けるように。Good Luck!