ジェット戦でBTR避けるやつって離陸後左に行くやつが多いけどなんで左なんだろう?
左回りの法則と言ってな、人間は無意識に左に注意が行くのよ。何も無い大通りは左側を歩くし、T字路に来ると左に曲がる人が多い。
なお右側通行の国もあるもよう
レシプロ機がカウンタートルクで左回りになる関係上左の方が早く旋回できるからその癖が染みついてるとかもあるかもしれない
↑↑あえて極論するならば、その人がなんとなくルール優先なのか本能優先なのかが歩く場所をみるとわかる…?(実際には目的地に行きやすい方とか、道の作りから安全な方とかだと思うが)
もとはと言えば昔の韓国が飛行場が相対してなくて、平行に配置されてて向きが時計回りだったってのが大きい気がする
これな気がする。トップBRがMig17とかハンターの時代のジェット帯って韓国ばっかりが出てきて左迂回が定番だったような。レシプロ帯の他のマップでも滑走路がちょっと左斜めの所が多かった記憶
軽く昔の動画見てきたけど飛行場(もしくはエアリス)の位置自体が敵飛行場(もしくはry)を右に見るように配置されてる?東西で陣営が別れるときは西が北寄りで東が南寄りに配置されて(シチリアや鄭州等)、南北で陣営が別れるときは北が東寄りで南が西寄りになってる(ニューギニア等)っぽいかな?サイパンは北西と南東に別れるマップだけど相手を右に見るようにちょっと左の方角に設定されてる。なので敵陣営から遠ざかりたくって左迂回が広まった説。(名前つけ忘れたけど上の葉)
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左回りの法則と言ってな、人間は無意識に左に注意が行くのよ。何も無い大通りは左側を歩くし、T字路に来ると左に曲がる人が多い。
なお右側通行の国もあるもよう
レシプロ機がカウンタートルクで左回りになる関係上左の方が早く旋回できるからその癖が染みついてるとかもあるかもしれない
↑↑あえて極論するならば、その人がなんとなくルール優先なのか本能優先なのかが歩く場所をみるとわかる…?(実際には目的地に行きやすい方とか、道の作りから安全な方とかだと思うが)
もとはと言えば昔の韓国が飛行場が相対してなくて、平行に配置されてて向きが時計回りだったってのが大きい気がする
これな気がする。トップBRがMig17とかハンターの時代のジェット帯って韓国ばっかりが出てきて左迂回が定番だったような。
レシプロ帯の他のマップでも滑走路がちょっと左斜めの所が多かった記憶軽く昔の動画見てきたけど飛行場(もしくはエアリス)の位置自体が敵飛行場(もしくはry)を右に見るように配置されてる?東西で陣営が別れるときは西が北寄りで東が南寄りに配置されて(シチリアや鄭州等)、南北で陣営が別れるときは北が東寄りで南が西寄りになってる(ニューギニア等)っぽいかな?サイパンは北西と南東に別れるマップだけど相手を右に見るようにちょっと左の方角に設定されてる。なので敵陣営から遠ざかりたくって左迂回が広まった説。(名前つけ忘れたけど上の葉)