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IRCCM無しだとパイソン､タイF-5の9Pぐらい？まあでも9Lは普通に強いと思うよ12.0までは

↑↑R-60系統は短射程の代わりに本数多いってなんの話だろ。短射程はわかるけど本数多い例って何例ある?あと最強格ってのは全てのIRCMなしのミサイルにおけるバランスの話であって西側オールアスペクトに限った話じゃないよ

ミサイル軽くて小さいから1つのパイロンに2本持てる。だからサイドワインダーは4発とかだけどR-60系は6本とか持てるでしょ

ごめんR-60x6本運用が現実的なのはまともに空戦できないSu-17M4とSu-22M3しかいなかったからぜんっぜん頭に浮かばなかった。F-16とMig-29もみんな同じ本数だし10.3においてはむしろ60Mより9Lの方が本数多いし... ちなみにそれぞれの機体のロードアウト見たらすぐわかるけど1つのパイロンに2本持てるのはサイドワインダーも一緒だよ

どっちかというとMiG-21bisでは？同格とそれ以下でIRAAM6本持ちできるのはあとはイタリアF-104くらいか．ただ，どっちかというとAIM-9系の半分の重量しかなくて，射程も体感半分()なので2倍の数持たせてもらわないとヤッテランネーって感じなきがする．

上の枝さんが書いてるけど、mig-21とかがわかりやすいね。まあなんかめんどくさくなりそうなんでもう良いけど...

9Lと60Mの話はWTでふったらダメな話題トップ3。残り２つは？

9Lと60Mを比べたらそりゃ9Lの方が高性能なんだけど、その性能が活きるのって11.0くらいが上限なのよね。それに60Mも11.3以上の環境だと、レーダーロックでSARHに偽装したり、超至近距離で叩き込んだり運用次第では十分に活躍できるしね。旬を過ぎたミサイルの中では、60Mの方がポテンシャルある気がする。

9LのライバルはR-24T定期

なんかちょっと荒れさせてしまって申し訳ない。でもこっちで相談して良かったと思ってる。R-24(23)Tは遠投出来るの良いよね。現環境だとちょっと空気になってるけど実装初期は訳分らん殺しとちょっと理不尽押し付けられてたのを思い出す

トラックレートがGとはダンチなんでさすがにそれは言い過ぎ。Hワインダーなら分かるが...

いや、広いFOVと高いトラックレートは最悪の組み合わせだぞ。この組み合わせだと高頻度で瞬きして視界にフレアが入りやすいからすぐフレアに引っ張られる。R-60がまさにそれ。