こいつは対空はおまけで、足の速さ生かしてガトリングとロケットで戦う車両だぞ。ZA-35みたいに
対空はおまけとかいうのは流石に勘弁していただいて… ロケットを積んでもスティンガーが12発も持てるのだから、積極的にアプローチしてくる、或いは戦場上空から離脱しようとしている固定翼機を狙っていてほしいわ。1-2kmで横移動されると手動のSAMはマジで難しいから、スティンガーの強みを活かして。
昔に比べるとイコライザーが弱くなった分ハイドラで暴れやすくなって角待ち万能機になったね
BR上げ+ガトリング貫徹力nerf徹甲弾ベルトnerfしたからただただ昔より大幅に弱くなった…。対空面だとレーダーも無いしスティンガーとガトリングだけでBR10.0、対地面だとBR的にガトリングもハイドラも貫徹力低いとどっちかだけだとシンプルに性能に対してBR高いってだけになっちゃうしどっちもやるがこの子の本職には負けるけども対空対地どっちもやれますみたいな性能的に正解だろうなと思う。ガトリングが頼りなくなった分ハイドラをどれだけ上手く当てれるかが大きくなったね。
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対空はおまけとかいうのは流石に勘弁していただいて… ロケットを積んでもスティンガーが12発も持てるのだから、積極的にアプローチしてくる、或いは戦場上空から離脱しようとしている固定翼機を狙っていてほしいわ。1-2kmで横移動されると手動のSAMはマジで難しいから、スティンガーの強みを活かして。
昔に比べるとイコライザーが弱くなった分ハイドラで暴れやすくなって角待ち万能機になったね
BR上げ+ガトリング貫徹力nerf徹甲弾ベルトnerfしたからただただ昔より大幅に弱くなった…。対空面だとレーダーも無いしスティンガーとガトリングだけでBR10.0、対地面だとBR的にガトリングもハイドラも貫徹力低いとどっちかだけだとシンプルに性能に対してBR高いってだけになっちゃうしどっちもやるがこの子の本職には負けるけども対空対地どっちもやれますみたいな性能的に正解だろうなと思う。ガトリングが頼りなくなった分ハイドラをどれだけ上手く当てれるかが大きくなったね。