A-4N(IL)コメント欄
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改修中なんだけど、弾がろくに当たらないし敵の旋回についていけないでつらい
いっそミサイル開放までは割り切って対地でも良いのでは？トップならさておきボトムでガンファイト狙うのはキツイし
陸最強すぎて笑える。ちなみにマーヴェリックとgbuどっちにしてる？
マーヴェリック3本とウォールアイ2本のプリセット一択かな。9.3でA型とはいえマーヴェリックを3本持っていけるのが本機の強みなので、GBUにしてしまうとその良さを完全に潰してしまうことになる。
最近ロックオンも安定してきたしな
GBU系列って他の誘導爆弾と比べて全然滑空しないし扱いづらいのよな。マルチキル狙いやすいとはいえSAMから撃たれる前に投下したいしマベ一択かな
強すぎて無限に乗れるわ。もっと早く開発しておけばよかった。なお頻繁に自滅する模様
ポキッ
ﾊﾟｷﾝ!
バキィ
ペキィ!
ヴァキィ、、 \ドーン/
相変わらずマーヴェリックと混載するとウォールアイが使えないのか？
私の環境だと何も問題なく使えてるよ。
この前海戦カスマにこいつでウォールアイとブルパップとマベ担いで荒らしに行ったけど問題なく誘導してくれた
護符買ってつけちゃった! 陸RBメインで使ってるけどほんと強い! 直上4000以上から出力切ってエアブレーキかけながらダイブして地上を一掃できる爽快感!! ストレラやトヨタがちょっと怖いけどあいつらレーダー無いし、何より9.3なのでツングースカに当たらないというのがどれだけ幸せか…え? M247? 知らない子ですねぇ
陸RBのBRせめて9.7にならないかなぁ。 10.0の地上車両なんていないからデッキ組めないよ… ついでに9.7のMBTもう一個頂戴
正直暴れすぎたし、これくらいの懲罰は残当だと思うけど…
BR調整で10.3のOP連中が軒並み10.7送りに。いよいよ手がつけられないな
同じこと考えてた
F-104とかのカウンターとしては大事だからセーフ()
104のbrがおかしい定期。あとAV-8、ハリアーも上げて欲しい。HunterF.58とSPS-K、T-2はミソの射程的にまだなんとかなるけど
限界負荷超えてもすぐ折れなくなるパッチ最近あったけど、こいつも折れにくくなったりしてる？
900kmで10G出しても折れないようになってるね
10回乗ってきた。けっこう乱暴に振り回したけど一度も折れなかったのでかなり快適になってる。ついでにBR改定でボトム引く確率減ったかなって思って数えたけど10.3が5回、10.0マッチが3回だった
もうちょっと乗ってきたけど丁寧な操縦を全く意識しなくても一度も折れなかったので、最大の弱点が解消された。ほとんど10.3に吸われるけど10.3で脅威度の高かった連中は軒並み10.7行ったし、10.0のF8Uがちょっと怖いくらいで他は機体性能が高くてもフレア無くて先手取れれば勝てる奴か亜音速だからさらにこの機体のOP具合に磨きがかかった印象
この辺だとぶっちゃけチャフを持っていかなくていいからフレアも多めに持っていけるのもBR的に恩恵をかなり受けてる。たたでさえフレア豊富なのアフターバーナー持ちの奴らに比べれば9Gやら9Pすら騙しやすいのも強き。
9Cを撃たれる機会が無くなったからもうあんまりチャフいらないかもね。R-3Rは10Gだし
マッチするSARHは全部パルスで1ミサイル1チャフで回避できるから，念のため5発くらいはチャフ持ってった方が良い
IRミソだってフレア数発で避けられて十分CM足りるから変に冒険せず普通にチャフ持ってった方がいいと思うけどなぁ
マジで？コイツでSARHに落とされたことなかったからそんなに脅威に思ってなかった。次から5,6発持ってくかぁ
R530も稀に飛んでくるから、チャフは数発あったほうがいいと思う。機動力で避けられるっちゃ避けられるけどどうせフレアもあまり気味だし
米のF-8EもAIM-9Cを初手で投げてくるから、あれは20Gだし一応チャフ持っていったほうがいいと思うよ。MiGのR-3Rは10Gだけどあれは回避でエネルギーを捨てさせるのも戦術のうちだし。
F-8EはBR改定で遭遇しなくなったぞよ（RB空）
ああ、陸だけしか9.7上がってないのか。美味しい機体だなこいつ。
BR改定前もCMなし機体を一方的に食えて格闘戦も負け無しだったのにBR改定で上が消えてほんとに強すぎて楽しい。あとZuniを信管作動距離300mにすると至近距離の敵を爆殺できておすすめ。ミサイル枠潰さないし格闘戦のときはパージすればいいので便利
む、過負荷で両翼が折れた。調整入っても流石に絶対折れないってほどじゃないか
いや違うな。また折れやすくなってるぞこれ
そう？テスフラでミサイル4発、最小燃料、地表高度で試したけど時速950キロくらいまでならバレルロールしても折れなかったし1000キロくらいでバレルロールしても2秒くらいは待って、単純な横旋回なら1100キロでも大丈夫だったけど…あんま正確には検証できてないけど一応折れる機体だって頭に入れて運用すれば問題ないと思う
これまでどんな無茶な機動しても全然折れなかったのになんか急にポキポキなったんだよね。たまたまなのかな？
フラップ開いたときにエアブレーキみたいに主翼の上側も開くけど、これってどういう意味があるの？
かっこいいよね前縁スラットで調べてみ
あ、「上側」かすまん知ったかぶった
このサイトを信用するなら，スポイラーと説明されてるな．Wikipedia英語版見るとA-4Fから「着陸時のロールアウト(滑走)を低減する主翼上部スポイラー」が追加されたとあるので，コレのことだと思う．ただ，エアブレーキと連動してないのでGaijinはなんの部品なのかわかっていなさそう．
見た目的にそんな気がしてたけどやっぱスポイラーかあ。だとしたら揚力減っちゃうから戦闘フラップとして出るのは正しくないよね。Gaijinくんなおして
トーネードのスポイラーはちゃんと着陸後に出るのに変な話
マーベリックのシーカー画面見ながらブルパップ誘導できるから不動のspaaとか相手なら8㌔先から攻撃できる(当たるとは言ってない)
アメリカのE型がまだ陸BR8.7の時使いまくってたけど、8kmくらいから投げるのちょっと練習したらすぐ慣れるよ 1パス目でブルパップ2発とウォールアイ1発、2パス目で残りのブルパップとウォールアイを投げ切って帰投できると非常に効率がよくなる
いまだにマヴェの撃ち方わからん。ロックしようと近づいてるうちにやられる
1年ぶりくらいに乗ったら割とラフに扱っても翼が折れないんだけど翼がガラス製じゃ無くなったのかな？？
いや上にパッチ入ったってあるわ、失礼しました…
フレと分隊で使ってるけど強すぎるね。
空RBで明らかにBR10.0か10.3位が適正な性能なのにずっとBR9.3で許されてるの本当に謎過ぎるしさっさとBR上がってくれ...
9.7が適正だと思う
久々に乗ったらブースターのエフェクトがカッコ良くなってるね。
いつの間にか砲とロケット弾のCCIP追加されてるのいいね
マジじゃん。敵殲滅後の芝刈り力まで確保されてもはや敵なしか？ 前のパッチでほんのちょっと翼が折れやすくなったけどまだまだ固いし
ボムカスして帰ろうとしたら初羽ポキして目が点になったんだが、これでも良くなってた方なの？
A-4じゃ折ったことなかったから余計驚き
改造ランク2のブースターと機体しか本体に関わる改造してないけど、カバー交換と主翼修理すればマシになるかね？
折れやすさは改修しても変わらんと思う。昔は燃料最小ミサイルのみでも11G以上の負荷かけたら即死、死因の6割が自滅みたいな機体だった。その後パッチで全機体硬くなったけど、硬くなりすぎたから少し折れやすくなるパッチが最近来て、今は油断すると折れるくらいに落ち着いてる
↑2 油圧ブースターはむしろ外した方がいいと思うよ。高速時の舵が効くようになるから羽を折りやすくなるし、外しても旋回性能は高い部類だから
お陰様で油圧ブースターを外したら羽ポキは全然しなくなったよ。丁寧に飛ぶことを優先したのもあるけど。それにしてもこの機体強いな！性能良いミサイル2種あって、チャフフレアもあって、ガンポッド積めば対地にガンファイトと死角がない。スウェーデンや中国のBR9台使ってると「この値でこの機体良いの？」ってなる
9.0の機体で相対しても普通に怖いが、こいつは場合によっては8.3の奴らに向かって9Dやシャフリル2を撃ち込めるんだよな。もはや冒涜的だ。
祝！！射出座席実装！！！
アプデの影響か分からないけどコックピットのRWRが止まってるね
操縦席後方の防弾板が取り外されてるのは何故？
こいつなんて発音したらいいの？アイ～？
"アヒト"意味はヘブライ語で鷲、開発したアメリカは"hawk"鷹と名前を付けたけど、イスラエルはA-4により強い鷲の名前を付けたからどれだけ期待してたのか感じてみてほしい
何かドヤ顔でアヒトとか大嘘こいてる奴偶にwikiに湧いてるけど、普通に「アイ(ー)ト」です。ソース ソース2
ah'-yitを読み間違えたんだろうなぁ。
BRあげてほしい