最近プーマにのってないんでわからないんだけど、おなじBR(RBで5.0)の場合使用感も変わらない?
ギア比のせいかEBRのほうが高速域の加速はすぐれてて、不整地だとプーマのほうが早めの感じ。口径分確殺力に劣るけど2射目でなんとかなるので少し手間取るくらいになる。最大の違いは虎豹と出会わないこと(餌が減るという意味でも抜きにくい側面硬め戦車が減るという意味でも)
虎はそこそこ近づかなければ側面すら抜けないのがなぁ。あと何気にISシリーズの側面は密接してても抜けないから履帯裏狙わないといけないのがかなり大変。T-34-85に関しては相手中戦車なのに正面どこも抜けないからな。キューポラ撃ってれば死ぬ虎より厄介だよ。これ5.3だと虎2に出会うのだがこいつの砲じゃあれどこも抜けないからな。その点パンターはかなり角度ついてても側面抜けるからありがたいわ
じゃあやっぱり木さんの指摘通り、この2つの車輛はほとんど変わんないんだね。
木だけども、BR0.3〜0.7くらいの違いかなと思っている。フォーラムでは「確かにすごく似てる車両だがEBRの方がほうが砲が強いぞ。最低0.7はEBRが高くないと」という意見がついた。そこらへんもあってプーマ4.0のEBR4.7で提案してきたんだが(独プレイヤーとしてもプーマが4.0になる代わりにランクIIIに上がれば文句あるまい)。
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ギア比のせいかEBRのほうが高速域の加速はすぐれてて、不整地だとプーマのほうが早めの感じ。口径分確殺力に劣るけど2射目でなんとかなるので少し手間取るくらいになる。最大の違いは虎豹と出会わないこと(餌が減るという意味でも抜きにくい側面硬め戦車が減るという意味でも)
虎はそこそこ近づかなければ側面すら抜けないのがなぁ。あと何気にISシリーズの側面は密接してても抜けないから履帯裏狙わないといけないのがかなり大変。T-34-85に関しては相手中戦車なのに正面どこも抜けないからな。キューポラ撃ってれば死ぬ虎より厄介だよ。これ5.3だと虎2に出会うのだがこいつの砲じゃあれどこも抜けないからな。その点パンターはかなり角度ついてても側面抜けるからありがたいわ
じゃあやっぱり木さんの指摘通り、この2つの車輛はほとんど変わんないんだね。
木だけども、BR0.3〜0.7くらいの違いかなと思っている。フォーラムでは「確かにすごく似てる車両だがEBRの方がほうが砲が強いぞ。最低0.7はEBRが高くないと」という意見がついた。そこらへんもあってプーマ4.0のEBR4.7で提案してきたんだが(独プレイヤーとしてもプーマが4.0になる代わりにランクIIIに上がれば文句あるまい)。