それもあるし、なんかオーバーGやると整備班は2,3日徹夜でX線検査を含む重整備をやるらしくて、搭乗員は針のむしろ状態の上に、懲罰的にオーバーG後のG制限かかった機体に優先搭乗させられて技量は落ちるし将来もないということになるそうな。
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それもあるし、なんかオーバーGやると整備班は2,3日徹夜でX線検査を含む重整備をやるらしくて、搭乗員は針のむしろ状態の上に、懲罰的にオーバーG後のG制限かかった機体に優先搭乗させられて技量は落ちるし将来もないということになるそうな。