離陸時にフラップ出す人ってどれくらいいる?
逆に離陸時にフラップを下ろさないメリットを教えて頂きたい。
空気抵抗が減る分ちょっとだけ加速がよくなる。
まあ場合によってはV2ギリギリまでフラップを出さないというのはありかもしれない
機体によっては滑走距離が足らずに地面にぶつかるので、基本的にはフラップは下ろす。(現実でもV1到達しても離陸できなかった例だってあるんやで…)
メーデー案件なら何度も見た
その時の飛行状況についてkwsk あとブラックボックスを真水に
V1コールの後ちゃんと回転って言うんだゾ❤
???「フラップが出てませんでした。」 ???「クルーが離陸前なのに雑談してました。」 ???「離陸予定時刻が大幅に遅れてました。」 ???「ルッツが過労でレバノン料理を食べてキロをポンドで計算して回転してました。」
回転は生存フラグ
ポーテート!!
むしろフラップ降ろしても滑走路の長さが足りないことがあるのに
加速は閉じたままやって、離陸可能な速度にになる直前でフラップ降ろしてるな。AB無くて加速が悪い黎明期ジェットは特に。
機種によるとしか
ABで日本機乗る時はフラップ操作してる間に脚が離れるから出す必要が無かったりする
フラップ出さないと発艦ギリギリになる機体に限っては出すな。それ以外だとフラップ閉じ忘れる可能性があるし滑走距離が十分なら閉じた方が離陸時間が早くなるから出さない
ジェットなら加速して上昇に移るときに一瞬フラップを下すかな ミーティアとかF84とか下手に機首上げすると擦るから
Me262とかエンジン入れてブレーキしながら勢い付けて離陸フラップ入れて離陸ギリギリみたいなマップたまにある
降ろさなくても飛べるし降ろさないかな
SBとかだと揚力の変化で機首上げ下げが面倒だからあまり下げないかな。下げないと離陸厳しいのは勿論下げてるけど
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逆に離陸時にフラップを下ろさないメリットを教えて頂きたい。
空気抵抗が減る分ちょっとだけ加速がよくなる。
まあ場合によってはV2ギリギリまでフラップを出さないというのはありかもしれない
機体によっては滑走距離が足らずに地面にぶつかるので、基本的にはフラップは下ろす。(現実でもV1到達しても離陸できなかった例だってあるんやで…)
メーデー案件なら何度も見た
その時の飛行状況についてkwsk あとブラックボックスを真水に
V1コールの後ちゃんと回転って言うんだゾ❤
???「フラップが出てませんでした。」 ???「クルーが離陸前なのに雑談してました。」 ???「離陸予定時刻が大幅に遅れてました。」 ???「ルッツが過労でレバノン料理を食べてキロをポンドで計算して回転してました。」
回転は生存フラグ
ポーテート!!
むしろフラップ降ろしても滑走路の長さが足りないことがあるのに
加速は閉じたままやって、離陸可能な速度にになる直前でフラップ降ろしてるな。AB無くて加速が悪い黎明期ジェットは特に。
機種によるとしか
ABで日本機乗る時はフラップ操作してる間に脚が離れるから出す必要が無かったりする
フラップ出さないと発艦ギリギリになる機体に限っては出すな。それ以外だとフラップ閉じ忘れる可能性があるし滑走距離が十分なら閉じた方が離陸時間が早くなるから出さない
ジェットなら加速して上昇に移るときに一瞬フラップを下すかな ミーティアとかF84とか下手に機首上げすると擦るから
Me262とかエンジン入れてブレーキしながら勢い付けて離陸フラップ入れて離陸ギリギリみたいなマップたまにある
降ろさなくても飛べるし降ろさないかな
SBとかだと揚力の変化で機首上げ下げが面倒だからあまり下げないかな。下げないと離陸厳しいのは勿論下げてるけど