名前なし
2021/07/26 (月) 17:58:46
7b14b@94407
yak38系列はノズルを100%にしてホバーモードを使っても前の二機あるエンジンが斜めなせいか完全には静止できない。特殊ではあるがマップ探索とか好きな人はハリアーおすすめかも。
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というか戦闘においてもハリアーの方が機体性能も機銃、爆装共にいいからおすすめ。正直ソ連を進める以外にハリアーよりこいつを選ぶ理由があまりない気がする。
R-60のガバガバシーカーがやばすぎる。2km先の敵よりも4km先の味方をロックしたんだけど?そもそも4kmでロックできたっけ?
状況にもよるけど4kmぐらいなら普通にロックするよ。何なら5km超えでもロックすることあるし。
あと目標機種にもよるね。ハリアーはなんかロックオンしやすい
IRHは相手の排熱(熱赤外線)を基に突っ込むのでハリアーのような馬鹿推力機体やA/Bガン焚きの相手は捉えやすいね
いや、それはもちろんそうなんだがハリアーは特に側面からのロックオンがしやすいんだよね。それこそAB全開のファントムなんかよりもよほど。まあたぶんあの独特なエンジン(というか排気)のせいだろうけど…
今はもう現実的じゃなくなっちゃったんだけど、ECCMが未実装だった時代はR-60M&AIM-9Lでヘリを狙う時も正面より側面(排気の出る方)の方が狙いやすかったのでそこら辺は細かく設定されてる感じだね
ちなみに知ってる人はほぼ居ないだろうけど、熱源処理を簡単に説明すると「機体ごとの基礎熱源×後方・側面・正面各方向の倍率」って感じになってて、一時期AIM-9Jがオールアスペクトもどきになってたのがなくなったのはこの側面倍率が下がったからなのだ
ちなみに超低空だと地面の反射でロックしにくいとか外れやすいとかある?
スパローみたいなセミアクティブレーダーホーミングなら低空飛行は効果あるけど赤外線誘導には効果ないよ
なるほど。yak-38だと回避機動なんてきついからスパロー対策として高速を維持して振り切る方法使ってたけど低空も効果あるのか。