WarThunder Wiki
T-72B3
425
コメント
views
10
フォロー
動きが全般的に鈍すぎてT-80Uのほうが強いや……。
Arieteというかイタリア乗りからすると80Uの数倍面倒くさいんだがな、、、乗り手側からするとそんななんか
追加装甲つけるとエンジン積み替えるので、T-80系統と互角クラスの機動性になりますよ。
え！改修してエンジン載せ替えは惑星史上初！！？
改めて確認したら装甲の改修でエンジン馬力290アップとそれに伴い加速時間ｰ2.9秒って書いてあるな。
改修終えるとRB基準で300馬力、加速時間4秒の向上ですいすい動くようになる。若干見劣りするかな、くらいのもの
操作が全般的にかなり重く感じる。直進するならそんなに差がないけど細かい動きをしようとしたときに差が出てくる。
どんなに前進良くなったとしても、後進4km/hの戦車で最高ランク戦える気がしないわ。絶対芋るしかなくて前進速度活かせないと思う
改善部分に壊滅的にメリットがないんだよね…芋専でしかない
前車両もそうだし、T-80Uもそうだが、超信地旋回・後退・俯仰角で致命的な弱点を抱えていて、かゆいところに手が届かない立ち回りをすることになるんだよな。せっかくの防御力と攻撃力を活かせない。大抵の場合、待ち伏せするか、正面向けて特攻するかの二択を迫られる。まあRBで草貼ってれば普通に強いんだが
絶対って言う言葉は使わない方が良いゾ。絶対なんて存在しないからな、あと普通にRBなら強いし
ABはやらんからわからんけど、RBでは普通に強いぞ。後退が遅いから使えないってのは言い訳でしかない。
ABでも少なくとも平均以上には強いと思うけどなあ、個人的には1番最良の戦車
後退遅いのはコイツに辿りつく前にも散々味わって来たろ？
これまでもこうだったけど10.7まで来るとこの後退じゃキツいってことじゃない？
最新のMBTでも車長はIR使えんのね T-90Mまでお預けか
T-90AとT-72B3の車長さんの席には砲手の熱戦映像のモニターしかないからねー
80uと差が出てるのはATGM、機動力、リロード速度、砲旋回とスコープ性能かな。まあ、好みの問題か
相手している側としては他のソ連MBTと外見が似ているのが厄介だ。T-80Uはパッと見て判るからそれなりの狙いで撃つけどT-80Bかと思って撃ったら弾かれて反撃食らう事もしばしば…。
横から機関砲をくらっても反撃できるから不意打ちに強い
落ち着いたあとに最終的にランク相応の強さではないって判断されても、伸び代あるからねえこの戦車、そもそも本国のこの車両にMangoなんて積んでないと思うんですけど
てっきり改修したらT-72B3M(B4)になるのかと思ってたらそんなことなくて、改修して初めてT-72B3の姿になるのね。素の状態じゃあ赤外線投射器意外一個前のBと全くかわらんよな
素の状態でもT-72B3やで。
装甲改修後のB3は2016年型の姿であって、B3自体は2011年から出てきてる 素の状態は2011年型
成る程。世界一好きな戦車だから勉強になった。日本のサイトってロシア兵器の情報が少なくてなぁ...(木)
サイトじゃないけどPANZER のT-72の再評価(1と2)は良かったよ、全て網羅してるわけではないけどT-72/90の経緯や近年のロシア事情がわかる 筆者によってムラのでるPANZERのなかでも良記事
72シリーズ共通だけど、なんで車体下部の操縦手の辺りからAPFSDS当てても弾薬に刺さらないん？防護分析かけると絶対にターレットリング下の弾薬まで到達するし、横からターレットリング下の弾薬抜いたら爆発するのに。おかしくね？
T-72は車高が低いだろう、だから普通に撃てば撃ち下ろしになる。つまり貫通した砲弾は車体底面に向かって直進する、そこで問題なのはカルーセルが装甲化されてるってことだ。底面に向かって直進した砲弾は装甲カルーセルの下を抜けるかそこで停止する。直撃・貫通したとしても弾薬を減らしていれば無傷だし仮に弾薬があっても確率のお話になる
こいつらびっくり箱のイメージあるから一発でも抜いたら爆散すると思うけど、横から抜こうが正面から抜こうが(弾薬に当たっても)爆散しない時はしない。要は確率の問題なのかね。
ほぼほぼ弾薬当てれば爆散するけれども、たまにただ真っ黒になってそこだけ消えるってこともあるので確率だと思いたい
弾薬一発当たりの誘爆率があったはずで、それはぶっちゃけ50パー以下の30とかそれ以下…だったはず。だから一つだけ真っ黒になってもその確率を引かない限りは誘爆爆散はせず、弾薬がただ消えるだけ
最新とは言ってもあくまでコスパ重視の域をでないのか
全部乗せのT-72B2から火力面に絞って近代化してT-14までのつなぎって感じだからねぇ…(T-14の数がなかなか揃わないのでこれからも改修・運用され続ける模様
T-14もT-90AMが意外と有能すぎて先行きが不透明になってきてるのがなあ...
新型と既存型同時開発は良いんじゃないか？航空機で言うならP-80みたいなジェットは一応出来たけどコルセアの改良と運用も続けるようなもんだろう多分
ロシア的コスパ重視は米中くらいしか対抗できない質・量の厚みがあるってのがすごい
T90の一歩前ってこれ？
一歩手前じゃなくてT-90と同じくらいにしたやつ
どういう意味で聞いてるんだこいつ
多分T‐90が出た時はこいつと同じツリーか聞いているのでは？（しらんけど）
T-90がいつ出るのか気になってて、こいつが最新最新って言われてるから｢あれ？最新？T-90は？いや流石に出るよね…T-90も新しい車輌だからこいつの次くらいかな？｣って意味で遠回しに位置関係聞いてるのでは？
こいつ硬い。90式じゃ正面抜けない
多分DM53ぐらいの貫徹じゃないとこいつの車体抜けない
訂正、DM53クラスでも安定して抜くことは難しそう
DM53とほぼ同格と思われるCL3143ですら上手く抜けないのを見るとフリーパスするには現役最強APFSDSと言われるM829A3が必要かも
そう？車体下部なら105mmでも余裕で抜けるし、操縦手窓も120mmならもっと行けるけど？
抜ける場所は80Uとそこまで変わんないよな
こいつが辛い理由って、実装直後で大量発生してるからだと思う。SBとかだと最近は狙撃地点からこちらを釘付けにしてきてその間に敵車が占領に入って負ける〜ってのが多い
72B系列と80UはM829クラスに対して完全な免疫持ってるからなあ
もともと硬くて抜けなかった場所がさらに硬くなったってだけで弱点は変わらんからびっくりするほど固いってイメージ無いな。
Tシリーズってぱっと見じゃ区別付かないけど、どれと当たっても同じ所撃つから一緒だよね。こいつが特別面倒なのはアリエテくらいかな？
SBだと腹くくるよね。固くて辛すぎる。(そもそもソ連車輌は無力化出来ても車体晒してくれないと厳しいけど…SBは視点の関係上回り込みも難しいし)
前車両のT-72Bの時点で抜けない
「IRの差ってそこまで重要かね？」なんて思ってたが、いざ自分でT-80Uと乗り分けてみるとスッゴい違うのね。ビックリするぐらい世界がクッキリ見える。PS2とPS4くらいの差はある
ABに行けばIR関係ないんだが、そうするとERAが効果を減じるし、後退速度の差が如実に出て来るジレンマ
シナイとか視界が悪いマップだと結構重要よな
こいつ（とT-80U）のせいで高ランク陸SBが崩壊してるんだが。連合側勝率1桁台とかますます過疎が加速するぞ
RBも崩壊してますけどね。
他国の貫通上げるか、72B3の修理費爆上げor他国10以上爆下げしないともうどうにもならんぜよ。
倒しても倒しても同じような形と性能をしたMBTが湧き出てきますからね。使う側も、何をすれば味方が戦いやすいか自分の車両に置き換えると一目瞭然なので、カバーしやすいんですよ。
実車でも旋回遅いのかな？強いんだけど使いにくい
とにかくカッコよくて満足してます。ぜひ実装してほしかった車両でもあるので、走って撃てるだけでも感無量です。