元々M4無印の車体前面は多数のパーツを溶接したもので構成されていたが、クライスラー社が製造した車体前面は鋳造1パーツで済ます事が出来た省略型で見た目がA1っぽくて特徴的(もう少しあとのM4後期型になるとバイザー部分以外が一枚板になり、最終的には他のM4と同じく完全な一枚板構成になっている)書類上ではM4無印のままなので米国では通称M4コンポジット、英国ではシャーマン・ハイブリッドと呼ばれていた
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元々M4無印の車体前面は多数のパーツを溶接したもので構成されていたが、クライスラー社が製造した車体前面は鋳造1パーツで済ます事が出来た省略型で見た目がA1っぽくて特徴的(もう少しあとのM4後期型になるとバイザー部分以外が一枚板になり、最終的には他のM4と同じく完全な一枚板構成になっている)書類上ではM4無印のままなので米国では通称M4コンポジット、英国ではシャーマン・ハイブリッドと呼ばれていた
だれも聞いてないのに勝手に説明しだすオタクの鑑。早口でしゃべってそう
コメントを繋げることすらできないやつがなんか言ってら
勉強になるな