この子使ってレオとかSTB仕留める度に達成感と優越感に浸れるので好き。でもBRは下げて(懇願)
T-54やレオはスタビがないから相互~やや下位互換みたいにも見えるけどSTB相手は完全下位互換だし分かる
やっぱり機動力がないのが最高に辛い。動き回れない代わりに高貫通で正面から撃ち抜く駆逐みたいな感じだったのが、貫通が並かそれ以下(レオとかHEATFS使えるし)になったせいで足の遅さだけが目立つように…
道にもよるが、最高速は王虎にすら負けるからね
でもSTBは上げるべきだよね、BR拡張したんだし
STBが上がらないのは同格が居なくて統計が低いのが原因だぞ
あくまでユーザーの想像で公式が言及した訳ではないね。ThunderSkillが絶対とは言わないけど、あれを見ると74並みに使われててキルレに関しては8.7で強いと言われてる74よりSTBのが高かったりするので使用率、性能共に十分高いと思われる。車両不足も今の日陸は車両が大分増えたから当時とは結構環境が違うかなぁ…。でもまぁ…ここら辺英陸が体現者だけど不遇のまま放置されてる国家とかもあるんで正直Gaijinの気分次第なのよね
勝率見てみ、半分切ってるから。そして車両不足って言われるのはBR近い車両が少ない上に微妙な奴ばっかりだからだぞ。74式や87式と一緒に上に持っていくには色々と厳しいしトップで組むには同格以下が75榴やら60ATMやらSRPG癖の強い紙装甲車両ばっかりで普通の立ち回りが出来ない
車両の性能は勝率よりキルレじゃないかな?勝率で見れば完全下位互換のこの子がSTBより上になっちゃうし。STBは8.0の性能はあるんで8.3で89+87+STBとかで組むと安心。瑞典のstrv103cとかイタリアのOF-40辺りは飛び飛び。これらのようなデッキが組めなくて並みBRor不遇BRは多かれど組めなくてBR優遇ってSTBしかないのよね…ちょっと脱線したけどここら辺Gaijinの気分ってのがやはり大きいと思う
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T-54やレオはスタビがないから相互~やや下位互換みたいにも見えるけどSTB相手は完全下位互換だし分かる
やっぱり機動力がないのが最高に辛い。動き回れない代わりに高貫通で正面から撃ち抜く駆逐みたいな感じだったのが、貫通が並かそれ以下(レオとかHEATFS使えるし)になったせいで足の遅さだけが目立つように…
道にもよるが、最高速は王虎にすら負けるからね
でもSTBは上げるべきだよね、BR拡張したんだし
STBが上がらないのは同格が居なくて統計が低いのが原因だぞ
あくまでユーザーの想像で公式が言及した訳ではないね。ThunderSkillが絶対とは言わないけど、あれを見ると74並みに使われててキルレに関しては8.7で強いと言われてる74よりSTBのが高かったりするので使用率、性能共に十分高いと思われる。車両不足も今の日陸は車両が大分増えたから当時とは結構環境が違うかなぁ…。でもまぁ…ここら辺英陸が体現者だけど不遇のまま放置されてる国家とかもあるんで正直Gaijinの気分次第なのよね
勝率見てみ、半分切ってるから。そして車両不足って言われるのはBR近い車両が少ない上に微妙な奴ばっかりだからだぞ。74式や87式と一緒に上に持っていくには色々と厳しいしトップで組むには同格以下が75榴やら60ATMやらSRPG癖の強い紙装甲車両ばっかりで普通の立ち回りが出来ない
車両の性能は勝率よりキルレじゃないかな?勝率で見れば完全下位互換のこの子がSTBより上になっちゃうし。STBは8.0の性能はあるんで8.3で89+87+STBとかで組むと安心。瑞典のstrv103cとかイタリアのOF-40辺りは飛び飛び。これらのようなデッキが組めなくて並みBRor不遇BRは多かれど組めなくてBR優遇ってSTBしかないのよね…ちょっと脱線したけどここら辺Gaijinの気分ってのがやはり大きいと思う