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トラックの方は対空キルレだと思う。あちらは対地スコアは数字に出せない(0以下)だけど代わりにキルレ1.7と中々に良好な数字を出している。多分それを基にした調整かと。ADATSと2S6は共に0.9ラインなので凡そ1.9倍の対空能力。対地と対空そこそこのADATSがUP、対空が高くて対地0のradがUP、対空がそこそこで対地は低い2S6がKEEPって考えると妥当なのかも。上で書いたように対空対地共にもっと出せる優秀な車両なんだけど、TS見る限りこの数字なので運用の問題も多分にありそうであるが…

トラックのキルレは対地ほぼ出来ないが故なんだけどなぁ…統計しか見ないのがここでも出てきてないですかね

基本後方に籠る以外ないので自ずとデスを拾いづらいってのは効いてるだろうね。まぁそもそも論だけどADATSもトラックもBRを上げること自体不要だと思ってる。現状でバランス取れてると思うんだけどねぇ

トラックは修理費高すぎるのと対地0だからもう勝ち確な状況とか逃げ場所ある状況でもないと出せないから余計キルレ高くなってるんだろうな

トラックとItOの二つ(三つ)は軽く懲役状態だから気軽に出せんもんね。VT1は優秀だけどここまで高額にする必要性は感じないよねぇ。メタ先のヘリのが容易に使えて安い始末だし…

そもそもカモフ50が10.7なのにADATSとトラックを11.0にあげるのがやばいっすね。10.7トップマッチがほとんどないとはいえ

Ka-50とかが持つATGMを超える射程の対空ミサイルを実装してしまうとヘリの全てが空を飛べなくなるんよ。あいつのATGMは射程10kmだから最大射程から撃たれると戦闘機出さないと結構きつくなるんよね。でも結局精度上げるために近づいてくるから問題無くなってる現状ってのもある。カモフのズームを低くしてもらえれば少しマシになるかも？

大正義Vikhrは近接信管持ちミサイルの全てに対し有利を取れる(無力化できる)んでVikhrの信管作動半径を拡大しない限り基本SAMは全部不利だね。Ka-50は11.0まで上げても良いんだがなぁ…。まぁ課金優遇でしょうね…

ん？ATGMのSAM迎撃に関してはヴィキールの近接信管云々は関係ないんじゃなかったっけ？アターカであっても同じことが出来るって認識だけど

↑SAMそのものに近接信管積んでてあらゆるミサイルに反応するはずだから、一応どのATGM相手でも迎撃は出来るな

どのATGMでもSAM迎撃は可能。ただ、Vikhrは近接信管持ちでその作動半径がSAMより狭いから、SAMだけ一方的に反応してVikhrはそのまま直進するっていうのが調整するべきという議論。